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Als wegweisender Ideenträger für markentypischen Fahrspaß auf engstem Raum sorgte das MINI Rocketman Concept auf dem Genfer Automobilsalon 2011 für Furore. Der 3+1-Sitzer mit drei Türen und einer Außenlänge von knapp über drei Metern verkörpert die zeitlosen Kernwerte der Marke: unwiderstehliches Design, clevere Funktionalität, begeisternde Agilität und vorbildliche Effizienz. Dabei wird das seit mehr als 50 Jahren gültige Prinzip der kreativen Raumnutzung in einer besonders modernen Form interpretiert. Mit ihren Dimensionen liegt die Konzeptstudie nahe am classic Mini, fortschrittliche Technologie ebnet den Weg zu einer ebenso zukunfts- wie lifestyle-orientierten Mobilität in großstädtischen Ballungsräumen wie London.

Mit der Neuauflage der Studie legt MINI einmal mehr ein Bekenntnis zu den britischen Wurzeln der Marke ab. Von Großbritannien aus eroberte der classic Mini die Straßen der Welt, im MINI Werk Oxford werden inzwischen nicht weniger als fünf Modelle der Marke für alle globalen Märkte produziert. Das neue MINI Rocketman Concept unterstreicht seine britische Herkunft vor allem durch die Farbgebung im Exterieur und Interieur, aber auch durch besonders hochwertige Materialien und stilvolle Details. Es verkörpert sportliche Eleganz in einer typisch britischen Form.

Sowohl außen als auch innen werden die Farben der britischen Nationalflagge eingesetzt, wobei jeweils ein dunkles Blau dominiert und von Akzenten in Rot und Weiß begleitet wird. Die Uni-Lackierung der Karosserie wird außerdem von den sichtbaren Carbon-Komponenten an der Front und im Türbereich unterbrochen. Die 18 Zoll großen Leichtmetallfelgen des MINI Rocketman Concept sind im glanzgedrehten Bereich in Weiß gehalten und tragen zusätzlich einen Farbakzent in Rot metallic. Matter Porzellanlack in Weiß kommt auch bei den Spiegelkappen, dem Öffnungsgriff für den Gepäckraum sowie bei den Einfassungen für den Kühlergrill und die Scheinwerfer zum Einsatz.

Der Kühlergrill weist eine aus MINI Logos zusammengesetzte Struktur auf, die durch eine Lackierung in Rot metallic sowie durch den Kontrast mit der weißen Einfassung besonders markant zur Geltung kommt. Ein roter Streifen betont den Verlauf der MINI typischen diagonalen Verbindung zwischen Radhaus und Tür auf der Höhe der A-Säule, die beim Konzeptfahrzeug besonders kraftvoll ausgeführt ist und auch die Türscharniere trägt. Die zweigeteilte Gepäckraumöffnung besteht aus einem nach oben schwingenden Element und einem zweiten Segment, das als Schubfach aus dem Heck herausfährt und auch innen in Blau lackiert ist. Die Heckleuchten in der Form von trapezförmigen Bügeln erzeugen ihre Signalwirkung mittels Projektortechnik.

Eine weitere Besonderheit ist die auffällige Lichtinszenierung im Dachbereich. Die Konzeptstudie verfügt über ein vollflächiges Glasdach, dessen beleuchtbare Streben die Form des britischen Flaggenmotivs Union Jack symbolisieren. In unbeleuchtetem Zustand strahlen die längs, quer und diagonal verlaufenden Streben in hellem Porzellanweiß. Bei Dunkelheit sorgen die darin integrierten Lichtleiter für angenehm indirekte Beleuchtung im Interieur und ein von außen wahrnehmbares, besonders effektvolles Nachtdesign. Die transparenten Flächen des Dachs werden von einem in Rot metallic lackierten Band eingefasst.