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Von einer Million Autos, die Audi 2008 absetzen will, entfallen laut Rupert bis zu 110'000 auf den asiatischen Markt. Das Gros des Asien-Absatzes wird wieder in China generiert werden, aber auch Südkorea ist ein interessanter Markt für Audi. Im vergangenen Jahr stieg der Absatz auf 4000 Einheiten, fast die doppelte Menge wie 2005. Das Potential für Steigerungen wäre hier enorm. Noch besser sind die Chancen in Indien, wo Audi 2006 nur etwa 300 Fahrzeuge verkaufte. Hier sieht Stadler grosse Chancen. Audi wird in diesem Jahr ein Montagewerk in Indien eröffnen und will die Händlerstruktur sukzessive ausbauen, um das wachsende Bedürfnis nach Mobilität zu befriedigen.
Bei dem Ziel, im kommenden Jahr erstmals mehr als eine Million Fahrzeuge zu bauen, ist Audi Auto-Reporter zufolge auf einem guten Weg - das erste Quartal hat die Erwartungen erfüllt.
Ab Herbst 2007 beginnt Audi mit der Montage des Audi A6 für den indischen Markt in Aurangabad, im Westen des Landes. Es handelt sich um die Montage von in Deutschland hergestellten Teilesätzen, also eine CKD-Produktion (CKD: Completely Knocked Down).
Die Fertigung wird in einem exklusiven Bereich nach den Qualitätsstandards der AUDI AG auf dem Gelände von SkodaAuto India Ltd. aufgebaut. Die zukünftigen Mitarbeiter werden in Ingolstadt geschult und auf die besonderen Rahmenbedingungen vorbereitet.