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In der chinesischen Industrie- und Hafenmetropole Shanghai ging die Auftaktveranstaltung der "Audi Green Olympics Initiative" über die Bühne, verbunden mit einem TechDay, bei dem der Hersteller seine Effizienztechnologien präsentierte. Die Initiative ergänzt das "Audi Olympic Games Program", das bei den Sommerspielen 2008 in Peking kulturelle und ökologische Akzente setzt. Ein wesentlicher Beitrag von Audi besteht darin, 1000 Autos mit direkteinspritzenden FSI- und TFSI-Benzinmotoren als VIP-Shuttles bereit zu stellen.
Audi sieht gute Chancen, den TDI in den kommenden Jahren auch in China zu etablieren. Der TDI ist ein Eckpfeiler der globalen Zukunftsstrategie, er vereint überlegene Kraft mit geringem Verbrauch. Damit sind TDI-Motoren in der Lage, gerade in China den weiteren Anstieg des Kraftstoffkonsums und damit auch den CO2-Ausstoss zu bremsen. Bislang sind Diesel-Pkw in China praktisch unbekannt; die angekündigte Einführung des notwendigen schwefelarmen Kraftstoffs schafft jedoch die Voraussetzung für den Betrieb der modernen und schadstoffarmen TDI-Triebwerke.
Von Januar bis September 2007 lieferte Audi 75'276 Fahrzeuge aus, 25,7 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. 69'664 von ihnen liefen im Werk Changchun in der Provinz Jilin im Nordosten des Landes vom Band, das im Rahmen des Joint Ventures zwischen den First Automobile Works (FAW) und Volkswagen betrieben wird.