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Auf fünf Ebenen werden im Vorseriencenter Qualität und Effizienz der Entwicklungsprozesse für neue Automobile optimiert: Die neue High-Tech-Einrichtung, die sowohl dem Vorstandsbereich Produktion als auch der Technischen Entwicklung angehört, unterstützt Audi aktiv beim Produktentwicklungs- und Entstehungsprozess. "Die frühzeitige Vernetzung trägt dazu bei, unsere Modellpalette bis zum Jahr 2015 auf 40 Modelle in höchster Qualität auszubauen", sagt Michael Dick, Vorstand Technische Entwicklung der Audi AG. Jetzt arbeiten rund 850 Mitarbeiter, die zuvor über das gesamte Werk verstreut waren, auf 32'500 Quadratmetern in Werkstätten und Büros zusammen.
"Um effizienter fertigen zu können, müssen wir sicherstellen, dass die Automobile auch unter Serienbedingungen prozesssicher produziert werden. Deshalb wird bereits in der Prototypenphase auf produktionstechnische Belange eingegangen", sagt Frank Dreves, Vorstand Produktion.
Das Vorseriencenter bietet vielfältige technische Entwicklungsmöglichkeiten. Beispielsweise kann in der so genannten "Cave" schon in der ersten Konzeptphase eines Produkts die Baubarkeit der Prototypen virtuell abgesichert werden. Parallel zum Prototypenbau entwickelt sich der Konstruktionsstand des Automobils weiter. Mit der virtuellen Technik kann der Aufbau des Automobils systematisch simuliert werden, lange bevor die erste Hardware entsteht. So können Probleme frühzeitig erkannt und abgestellt werden, und die Abläufe in der Fertigung können noch effizienter gestaltet werden.
"Die verkürzten Kommunikationswege ermöglichen eine optimale Vernetzung aller am Fahrzeugbau beteiligten Bereiche. Diese sind während der Projekt-phasen intensiv in den Automobilbau vor Serienstart integriert", sagt Josef Habla, Leiter des Vorseriencenters. Ein wichtiges Kriterium für die vernetzte Zusammenarbeit sei, dass der Versuchsfahrzeugbau der Technischen Entwicklung und die Pilothalle der Produktion im Vorseriencenter zusammengeführt wurden.