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Kumuliert stieg der Absatz der importierten Modelle in China um mehr als 149 Prozent auf 19.590 Autos (2009: 7.862 Einheiten).

Die lokal produzierten Modelle Audi A6 lang, Audi A4 lang und Audi Q5 eingerechnet, verkaufte Audi im Juli 20.537 Automobile in China – ein Plus von 53,3 Prozent gegenüber Juli 2009. Von Januar bis Juli stiegen die Verkaufszahlen um 62,5 Prozent auf 130.424 Autos. Damit setzte Audi neue Rekordmarken sowohl für den Monat Juli als auch für den kumulierten Zeitraum.

Auch in den USA schrieb Audi Rekordzahlen: Im Juli setzte Audi 22 Prozent mehr Autos ab als im Juli 2009. Von Januar bis Juli entschieden sich damit 56.257 US-Kunden für ein Premiumauto aus Ingolstadt, 27,1 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum und mehr als jemals zuvor in diesem Zeitraum.

In Westeuropa lagen die Auslieferungen im Juli 8,9 Prozent unter denen des starken Vorjahresmonats: Im Sommer 2009 hatte die staatliche Umweltprämie in Deutschland und einigen westeuropäischen Ländern für eine Sonderkonjunktur und zu Vorzieheffekten geführt. Über die ersten sieben Monate des laufenden Jahres verkaufte Audi mit rund 369.900 Einheiten in Westeuropa 3,6 Prozent mehr Automobile als im Vorjahreszeitraum. Schwarzenbauer: „Der Audi A1 wird unserem Geschäft in Westeuropa neue Impulse bringen. Wir werden ihn Ende August auf den Markt bringen.“

Kontinuierliches Wachstum verzeichnete Audi auch in Osteuropa: Ein Absatzplus im Juli von 12,6 Prozent auf rund 2.970 Autos setzte den Trend der Vormonate fort. Kumuliert stiegen die Verkaufszahlen in Osteuropa um 13,4 Prozent auf rund 20.850 Autos.