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Der Q3 war im Oktober 2011 in den ersten Märkten gestartet und damit 2012 das erste volle Jahr verfügbar. Allein in Europa übergab Audi im vergangenen Jahr rund 78.700 Einheiten des Kompakt-SUV an Kunden. Ebenfalls seit Herbst 2011 im Handel und für starke Wachstumsimpulse auf dem Heimat-Kontinent der Marke verantwortlich: der Audi A6 Avant. Rund 60 Prozent der A6-Kunden in Europa entscheiden sich für die Kombi-Version des Oberklassemodells, 2012 stiegen ihre Verkäufe in der Region um 38,9 Prozent auf rund 63.100 Automobile. Über alle Modelle verkaufte die AUDI AG in Europa im zu Ende gegangenen Jahr rund 739.000 Autos und steigerte sich damit gegenüber 2011 in einem schwierigen Marktumfeld um weitere 1,8 Prozent.
Während sich im Dezember Basiseffekte aus dem Vorjahresmonat sowie der bevorstehende Modellwechsel beim Audi A3 Sportback im Auslieferungsergebnis für Europa bemerkbar machten, fuhren die Vier Ringe im Gesamtjahr insbesondere auf ihren drei größten europäischen Absatzmärkten starke Verkaufszahlen ein:
In Deutschland legte die AUDI AG mit einem Plus von 3,6 Prozent auf die neue Bestmarke von 263.163 Auslieferungen zu. Damit verzeichnete das Unternehmen hier den höchsten Marktanteil seiner Geschichte: 8,6 Prozent. Ihren Jahresabsatz innerhalb von zehn Jahren nahezu verdoppelt haben die Ingolstädter in Großbritannien. Das Geschäftsjahr 2012 trug dazu mit einem Zuwachs von 7,2 Prozent auf 123.640 Automobile bei, auch das ein neuer Höchststand. 2002 hatte Audi noch 65.552 Autos im Vereinigten Königreich abgesetzt. Audi France konnte 2012 in einem rückläufigen Marktumfeld den Rekordabsatz des Vorjahres wiederholen. Mit 62.202 Auslieferungen (+0,3%) bestätigten die Vier Ringe ihre Führungsposition im Premiumsegment Frankreichs. Zu sinkenden Verkäufen führten 2012 die deutlich negativen wirtschaft-lichen Rahmenbedingungen in Italien (- 17,0% auf 50.085 Auslieferungen) und in Spanien (-11,7% auf 36.139 Auslieferungen). In beiden Ländern entwickelten sich dabei die Zulassungszahlen für Audi wesentlich stabiler als die des jeweiligen Gesamtmarkts. Eine starke Wachstumsdynamik verzeichnete Audi 2012 hingegen in Russland: 33.512 an russische Kunden ausgelieferte Autos entsprechen einem Plus von 44,1 Prozent zum Vorjahr - unter den für Audi weltweit zehn größten Absatzmärkten war Russland damit der am schnellsten wachsende. 2009 hatte die AUDI AG noch 15.009 Automobile in den russischen Markt geliefert, weniger als die Hälfte im Vergleich zu heute.

In den USA erzielte Audi im vergangenen Jahr für jeden einzelnen Monat neue Verkaufsrekorde und beschleunigte noch einmal das Wachstumstempo aus 2011:
Bis zum Jahresende 2012 gingen 139.310 Premiumautomobile der Marke in die Vereinigten Staaten, 18,5 Prozent mehr als im Vorjahr. Damit hat Audi of America innerhalb von fünf Jahren den Kundenstamm der Vier Ringe in den USA bereits um knapp 50 Prozent vergrößert (Auslieferungen 2007: 93.506 Autos). 2012 verliehen vor allem die Modelle der prestigeträchtigen Oberklasse Audi auf dem US-Markt weiteren Auftrieb: Zusammen lagen der A6, der A7 Sportback, der Q7 und das Flaggschiff A8 mit 39 Prozent im Plus. Allein für die A6 Limousine, deren neue Generation 2012 das erste volle Jahr bei den US-Händlern zu bestellen war, beliefen sich die Verkäufe mit 18.998 Einheiten auf 173,7 Prozent des Vorjahreswertes. Ähnlich kräftig wie in den USA steigerte sich Audi im abgeschlossenen Verkaufsjahr auch in den beiden weiteren nordamerikanischen Staaten: in Kanada um 18,6 Prozent auf 20.000 Automobile, in Mexiko um 17,7 Prozent auf 9.482.

In China führt Audi auch zum Jahresende 2012 das Premiumsegment weiter souverän an. Mit 405.838 Auslieferungen in 2012 durchbrachen die Ingolstädter erstmals die Grenze von 400.000 Automobilen - nachdem erst ein Jahr zuvor die 300.000er Marke gefallen war. Das Wachstum von 29,6 Prozent trieben besonders die in Changchun gefertigten Modelle an.