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Sonntag, 11. Januar 2009 Mercedes E-Klasse: Markante Linienführung

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Mercedes-Benz E-Klasse, Mercedes-Designchef Gorden WagenerMercedes-Benz E-Klasse, Mercedes-Designchef Gorden Wagener

Im Jahre 1995 war die E-Klasse das erste Mercedes-Modell mit dem viel beachteten Vier-Augen-Gesicht - ein symbolträchtiges Designmerkmal, das auch weiterhin die Identität der E-Klasse prägt. Allerdings bleibt die Formensprache auch bei diesem charakteristischen Stilelement lebendig und passt sich dem insgesamt sehr souveränen und maskulineren Auftritt der Limousine an. So haben die Designer die vier Augen völlig neu gestaltet und orientieren sich dabei am Kubismus mit seinen interessanten geometrischen Formen. Sie wirken wie Edelsteine, die präzise aus den Kotflügeln herausgeschliffen wurden. Ebenso betont die Kühlermaske mit ihrem dreidimensional geformten Chromrahmen durch dynamische Pfeilung und steilere Position den Status dieses Automobils als erfolgreiche Business-Limousine.

 

Das raffinierte Zusammenspiel von Linien und Flächen zählt zu den Markenzeichen des modernen Mercedes-Designs. Grosse, konkav oder konvex gestaltete Flächen werden durch straff gezogene, klar definierte Linien strukturiert. Dieses Gestaltungskonzept wurde bei der neuen E-Klasse bis ins Detail perfektioniert. Die Linien der Seitenpartie werden zu verbindenden Elementen, die das gesamte Karosseriedesign - also nicht nur die Seitenpartie, sondern auch die Front- und Heckgestaltung - beeinflussen.
Im Heck wird dieser harmonische Linienfluss durch ein neues Element vollendet: Eine schwungvolle Linie, die sich über die hinteren Radhäuser spannt und der körperbetonten, muskulösen Form des Heckkotflügels eine klare Kontur gibt. Mercedes-Kenner entdecken in diesem Stilelement eine Reminiszenz an den berühmten Ponton-Mercedes aus dem Jahre 1953.
Mit Mercedes-typischer Liebe zum Detail haben die Designer auch den Innenraum der neuen E-Klasse gestaltet und dafür Sorge getragen, dass jedes Element durch Form, Farbe oder Material emotional und zugleich auch funktional begeistert. So schufen sie eine harmonische Gesamtkomposition - eine Atmosphäre, in der man sich auf Anhieb geborgen fühlt und weite Strecken ohne ein Gefühl der Anstrengung fahren kann.

Wertvolle Serienausstattung und individuelle Varianten

Bei der neuen Limousine können Mercedes-Kunden nicht nur zwischen zehn Motoren und drei Fahrwerksvarianten entscheiden, für die individuelle Gestaltung stehen auch zwei Design-/Ausstattungslinien, 12 Rad-Reifen-Kombinationen im 16-, 17-, 18- oder 19-Zoll-Format, zwölf Aussenfarben sowie sechs unterschiedliche Sitzbezugmaterialien in bis zu fünf Farbkombinationen zur Auswahl. Das Angebot an Zierteilen wurde gegenüber dem Vorgänger verdoppelt; das Wahlprogramm umfasst hochglänzende oder offenporige Edelhölzer und Aluminium.
Bereits die Serienausstattung bietet unter anderem 16-Zoll-Leichtmetallräder im Neun-Speichen-Design, Zierteile aus Eukalyptus-Holz oder Aluminium sowie Multifunktionslenkrad mit Bezug aus feinem Nappaleder und Chromspangen. Weiterhin gehört das Infotainmentsystem Audio 20 CD mit Doppeltuner, CD‑Spieler, acht Lautsprechern und Bluetooth-Schnittstelle fürs Handy zur Serienausstattung. Das Farb-Display in der Mitte der Instrumententafel können Fahrer oder Beifahrer mit dem Controller auf dem Mitteltunnel bedienen.
Die Linie ELEGANCE wird ihrem Namen durch einen betont eleganten, klassischen Auftritt gerecht. Dazu tragen zum Beispiel zusätzliche Ausstattungsdetails bei wie die verchromte Kühlermaske mit vier silbermetallic lackierten Lamellen, 16-Zoll-Aluräder im Zehn-Doppelspeichen-Design, Zierteile aus Wurzelnuss und die stilvolle Ambiente-Beleuchtung, deren Licht-leiter Instrumententafel und Türverkleidungen umrahmen.
In der Linie AVANTGARDE zeigt sich die E-Klasse betont modern. Dafür sorgen unter anderem zusätzliche serienmässige Ausstattungsdetails wie Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Intelligent Light System und LED-Tagfahrlicht, Leuchtdioden für alle Rücklichtfunktionen, 17-Zoll-Aluräder im Fünf-Doppelspeichen-Design, spezielle Fahrwerksabstimmung mit tiefer gelegter Karosserie, Ambiente-Beleuchtung sowie das Kombi-Instrument im sportlichen Tuben-Design. Zusätzlich unterscheidet sich diese Modellvariante durch ihr eigenständiges Stossfänger-Design und eine verchromte Kühlermaske mit drei schwarz glänzend lackierten Lamellen.
Beim Sport-Paket AMG sind das unter anderem Stoßfänger und Seitenschweller im AMG-Design, Sportsitze mit verstärkter Seitenführung, Kontrastziernähten in den Sitzen und Armauflagen, Dreispeichen-Sportlenkrad mit Schaltwippen, schwarzer Dachhimmel, Sportfahrwerk mit tiefer gelegter
Karosserie, gelochte Bremsscheiben mit Mercedes-Logo und 18-Zoll-Alufelgen im AMG-Design.
Das Exklusiv-Paket beinhaltet unter anderem Holz-Lederlenkrad, Dachhimmel, Säulenverkleidungen und Sonnenblenden in Alcantara, Sitzbezüge, Armauflage und Türverkleidungen mit Bezügen aus Leder Nappa.

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