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Der als Range Extender im Heck eingebaute Dreizylinder dient als Stromgenerator. Er lädt die Batterie während der Fahrt und ermöglicht so eine Reichweite von insgesamt 600 Kilometern – davon rund 100 Kilometer rein elektrisch. Dr. Weber: „Als vollwertiger Fünfsitzer kombiniert der BlueZERO E-CELL PLUS lokal emissionsfreie Elektromobilität mit uneingeschränkter Langstrecken-, Alltags- und Familientauglichkeit. Das ist nur möglich, weil wir bei Mercedes-Benz über eine einzigartige Fahrzeugarchitektur mit Sandwichboden verfügen, die sich in der A-und B-Klasse bestens bewährt hat. Ich bin sicher: Das überzeugt selbst E-Mobilitätsskeptiker.“

Einen weiteren Mercedes-Meilenstein auf dem Weg zur emissionsfreien Mobilität sieht das Unternehmen in der B-Klasse F-CELL mit sauberem Brennstoffzellenantrieb und etwa 400 Kilometer Reichweite. Damit bringe Mercedes-Benz noch in diesem Jahr seinen ersten unter Serienbedingungen gefertigten Brennstoffzellen-Pkw auf die Straße. Das umweltfreundliche Elektroauto überzeuge mit souveränen Fahrleistungen auf dem Niveau eines 2,0-Liter-Benziners und gleichzeitig voller Alltagstauglichkeit. Dabei begnüge sich der emissionsfreie Antrieb mit einem NEFZ-Verbrauch von umgerechnet 3,3 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer (Diesel-Äquivalent). Die Produktion der B-Klasse F-CELL startet Ende 2009 mit einer Kleinserie. (PS/ar/W. R.)