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Diesem Slogan folgend, wollen die Japaner nach eigenem Bekunden Fahrspass, Zuverlässigkeit und Umweltfreundlichkeit miteinander kombinieren und verstehen den Hybrid Tourer als einen neuen Ansatz für den Grand-Tourismo-Wagen der Zukunft. Daneben ist präsent das gemeinsam mit dem Spezialausrüster BEAMS entworfene E-Fahrzeug "Plug-in STELLA feat. BEAMS". Modell für dieses ausschliesslich elektrisch betriebene Fahrzeug stand Subarus Plug-in-Stella – seit Sommer auf japanischen Strassen unterwegs.

Hinter Subarus Hybrid Tourer Concept verberge sich das Ergebnis einer über viele Jahre betriebenen Entwicklung der beiden Kerntechnologien des Unternehmens, des "Symmetrical All-Wheel Drive (AWD) und Horizontally-Opposed Boxer Engine". Sprich: Subarus Allradantrieb und Boxer-Technologie. Beim Concept-Tourer setzt die Marke auf ein 2-Motoren-Hybrid-System, bei dem vorn ein Stromerzeugungs-/Antriebsmotor (Zweiliter-Turbo-Benzin-Direkteinspritzer) und hinten ein elektrischer Antriebsmotor ihre Arbeit verrichten.

Im Normalfall übernimmt der Verbrennungsmotor den entsprechenden Vortrieb. Der elektrische Frontmotor (10 kW) dient vornehmlich als Stromerzeuger, ist aber im Bedarfsfall beim Beschleunigen am Berg zur Unterstützung der Vorderachse bereit. Bei extrem langsamen Geschwindigkeiten wird das Fahrzeug vom hinteren E-Motor (20 kW) angetrieben, der aber auch beim Beschleunigen die Vortriebskraft des Verbrennungsmotors ergänzt.

Das Konzeptfahrzeug verfüge über Subarus neueste Entwicklungen in Sachen Handling, Agilität, Fahrkomfort und herausragende Sicherheit, verspricht die Marke. Dass der Autobauer auf Flügeltüren zurückgriff, erklärt er mit einer Inspiration durch das "Gefühl der Freiheit, Freude und Zuversicht". Und im Charme dieser ästhetisch modellierten Karosserie geht es im Innenraum mit hochwertig anmutendem Ambiente weiter. (automobilreport.com/ar/arie)