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Montag, 20. Dezember 2010 Mercedes legt sein typisches Design zu den Akten

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Der CLS steht beispielhaft für die neue Formensprache bei Mercedes: Lange Motorhaube, kurzes Heck. Null Radausstellung. Foto: UnitedPictures/Auto-Reporter.NETDer CLS steht beispielhaft für die neue Formensprache bei Mercedes: Lange Motorhaube, kurzes Heck. Null Radausstellung. Foto: UnitedPictures/Auto-Reporter.NET

Von ihrem typischen Design will sich die Marke Mercedes offenbar verabschieden. Bei neuen Modellen soll künftig eine neue Designsprache das Wort führen. Die Autos würden sich durch lange Motorhauben, kurze Heckpartien und scharf in die Karosserie eingepasste Räder auszeichnen. Berichtet „ams“. „Wir wollen sportlich sein über die Proportionen, Flächen und Linien, nicht brachial, sondern stilvoll – wie der CLS“, sagte Advanced-Design-Chef Steffen Köhl dem Magazin. In der aktuellen Ausgabe beschreibt er gemeinsam mit Daimler-Design-Chef Gorden Wagener die neue Formensprache, deren erster Vertreter das C-Klasse Coupé sein wird, das 2014 auf den Markt kommt. 2015 folgt die E-Klasse.
 

Und die neue Designsprache gilt für die C-Klasse ebenso wie für E- und S-Klasse-Fahrzeuge. Neben der langen Motorhaube und einer fließenden Silhouette sollen bei den künftigen Sternenautos die Frontüberhänge kurz und stark zugepfeilt sein und große Räder bündig eingepasst werden. Von ausgestellten Radläufen wollen sich die Stuttgarter verabschieden und die Schulterlinie der Autos in der Heckpartie deutlich anheben. Die Mercedes-Modelle sollen stilbewusster inszeniert werden. Brachiale Formen, so die Designer, seien out. (Auto-Reporter.NET/arie)
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