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Wie schon beim Mazda6 MPS ist auch beim Mazda3 MPS der Hochleistungscharakter dezent statt extroviert nach aussen kommuniziert. Die vorderen Kotflügel sind um 20 Millimeter weiter ausgestellt und die Kühllufteinlässe in der Frontpartie sind vergrössert. Ausserdem verfügt der Sportler über 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und über ein grosses Auspuff-Endrohr.
Im Inneren ist ein schwarzer Grundton mit kontrastierenden roten Nähten zu finden. Ein titanfarbener Dekorstreifen mit gebürsteter Oberfläche im Cockpit gehören ebenso wie Pedale aus Aluminium zu den Details. Die Vordersitze sind schalenartig ausgeformt.
Der Vierzylinder-Motor ist quer eingebaut und verfügt über eine Direkteinspritzung und Turboaufladung mit einer Literleistung von 115 PS. Das maximale Drehmoment von 380 Nm mobilisiert das DISI-Triebwerk bei 3000 Umdrehungen. Den Spurt von 0 auf 100 km/h absolviert er in 6,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. Auf 100 Kilometern verbraucht der kompakte Sportler durchschnittlich 9,7 Liter Benzin.
Um das Kraftpaket auch ohne Allradantrieb gut beherrschbar zu halten, entwickelten die Fahrwerksexperten eine ausgefeilte Drehmomentregelung, die unter anderem auch den Lenkwinkel sowie den gewählten Gang berücksichtigt. Ein Sperrdifferenzial regelt bei schneller Kurvenfahrt die optimale Kraftverteilung zwischen den Vorderrädern.