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Die Kombination aus i-stop und dem neuen 2,0-Liter-DISI-Benzin-Direkteinspritzer trägt zu einer Verbrauchsreduzierung von rund zwölf Prozent gegenüber dem Vorgängermodell bei. Somit erreicht der Mazda3 2.0 l MZR Verbrauchswerte, die zu den besten der Klasse gehören, ohne bei den Fahrleistungen Einbussen hinnehmen zu müssen. Bei dem i-stop-System sorgt der Anlasser dafür, dass nach dem Stoppen des Motors die Kolben so weit gedreht werden, dass sie alle auf einer Ebene stehen. Deswegen springt der Motor beim erneuten Gasgeben spontaner an als bei den bisher eingesetzten Start-Stopp-Systemen.
Der Mazda3 MPS auf Basis der zweiten Generation verkörpert mit seinen hohen Fahrleistungen und seiner ausgeprägten Fahrdynamik den sportlichen Charakter von Mazda. Mit einem noch angriffslustigeren Design, dem leistungs- und drehmomentstarken 2.3 MZR DISI Turbo-Benzin-Direkteinspritzer und einem neuen Qualitätsniveau entwickelt der Kompaktsportler die Eigenschaften des Vorgängermodells weiter und bietet ein nochmals verbessertes Fahrerlebnis.