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Auto-News & Auto-Tests: Lotus


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Ein Lufteinlass in der Frontschürze sorgt dafür, dass der Motor genügend Frischluft erhält.Ein 1,8-Liter -Vierzylinder mit Roots-Kompressor leistet 255 PS bei 8000 U/min.Der Lotus 2-Eleven wurde von Lotus Sport, der Rennsportabteilung entwickelt.Der 2-Eleven basiert auf der Lotus Elise.Für den notwendigen Abtrieb ist der Heckflügel zuständig.
Der auf das wesentliche reduzierte Innenraum mit Schalensitzen und Vierpunkt-Gurte gibt den Insassen Halt.Verzögert wird mittels 288 mm-Bremsscheiben und der 2- Kolbenbremzangen von AP Racing an der Vorderachse, unterstüzt durch 1- Kolbenbremszangen von Brembo an der Hinterachse.Der 2-Eleven steht vorne auf 16- und hinten auf 17-Zoll-Rädern.Im Ernstfall werden die Insassen durch den Überrollkäfig geschützt.
 Ein Lufteinlass in der Frontschürze sorgt dafür, dass der Motor genügend Frischluft erhält.
Ein Lufteinlass in der Frontschürze sorgt dafür, dass der Motor genügend Frischluft erhält.

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