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Den Ford Pro Electric Supervan, den in Goodwood der zweifache Le-Mans-Sieger Romain Dumas über die rund 1,9 Kilometer lange Bergstrecke pilotiert, ist mit einem FIA-konformen Innenraum ausgestattet. Über den Touchscreen stehen fünf Fahrprogramme zur Wahl. Sie definieren jeweils eine andere Drehmomentverteilung an die vier angetriebenen Räder und beeinflussen die Rekuperation: Road, Track, Drag(ster), Drift und Rally.

Für optimalen Schub ruft der E-Boost zeitlich begrenzt zusätzliche Leistung ab. Einzigartig ist auch der „Tyre Cleaning“-Modus des Electric Supervan. Dank dieser Funktion lässt sich die Antriebskraft entweder nur der Vorder- oder der Hinterachse für Burnouts zuteilen, um die Reifen vor dem Wettbewerbseinsatz gezielt zu säubern und aufzuwärmen. (aum)