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In allen IS Modellen zählt das integrierte Fahrdynamik-Management VDIM ab sofort zur Serienausstattung. Zudem wurde die elektrische Servolenkung feiner abgestimmt. Die CO2-Emissionen des IS 220d wurden durch aerodynamische Feinarbeit und Änderungen am Getriebe um drei Prozent reduziert. Beim IS 220d Sport Line beträgt die Verbesserung dank einer neuen Hinterachsübersetzung acht Prozent (optional auch für IS 220d und IS 200d Luxury Line erhältlich). Lexus gibt als Normverbrauch durchschnittlich 6,1 Liter Diesel an. Das entspricht einem CO2-Wert von 163 Gramm je Kilometer.
Der 208 PS starke IS 250 wird ab sofort ausschliesslich mit einer Sechsstufen-Automatik ausgeliefert, die gegenüber dem bislang angebotenen Schaltgetriebe ebenfalls Verbrauchsvorteile bietet. Der Durchschnittsverbrauch beträgt 9,1 Liter pro 100 Kilometer, der CO2-Ausstoss liegt bei 214 g/km.
Auch die Basisversion des Lexus IS verfügt nun über Sitze im Veloursleder-Design, die bislang der Sport Line vorbehalten waren. In der Luxury Line zählt ausserdem das Lexus Card-Key Schlüsselmodul zum Serienumfang. Die ebenfalls überarbeitete Mittelkonsole ist dunkler gestaltet und um Chromapplikationen ergänzt, und auch die Rückseite der Vordersitze sowie die seitlichen Türverkleidungen sind künftig in dezentem Schwarz gehalten. (ar/jri)