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Mittwoch, 6. Juni 2012 Lexus GS Baureihe startet mit dem GS 250 und dem GS 450h

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Lexus GS 250Lexus GS 250

Die vierte Generation der Lexus GS Baureihe kommt in Deutschland mit zwei Modellen in den Handel: dem GS 250 und dem leistungsstarken Spitzenmodell GS 450h mit Vollhybridantrieb.

 

Gleich mehrere faszinierende Hightech-Systeme präsentiert Lexus erstmals im neuen GS: eine neuartige energiesparende Klimaautomatik mit „S-Flow“- Steuerung und Nanoe-Technologie, die zweite Generation des Lexus „Remote Touch“ Bedienelements in Verbindung mit dem weltweit größten in einem Serienfahrzeug verbauten LCD-Display sowie eine Auswahl an hochwertigen Audiosystemen, die mit imposanter Leistung und höchster Klangtreue begeistern.

Der liebevoll gestaltete Innenraum des neuen GS bietet allen Insassen mehr Raum und Komfort. Fahrer und Beifahrer profitieren von mehr Beinfreiheit und bis zu 30 Millimeter mehr Kopffreiheit. Im Fond fällt die Kniefreiheit 20 Millimeter höher aus und wächst die Kopffreiheit um 25 Millimeter. Beim GS 250 steigt das Gepäckraumvolumen um 32 Prozent. Durch Verwendung eines neuen Batteriepakets mit besonders intelligenter Raumausnutzung steigt beim Vollhybridmodell GS 450h das Fassungsvermögen des Gepäckabteils sogar um 51 Prozent.

Alle GS Modelle sind wahlweise auch in der F Sport Version erhältlich, die sich durch exklusive sportliche Designmerkmale innen und außen sowie durch ein Sportfahrwerk auszeichnet.

Der GS 450h verfügt als weltweit erste Premium-Sportlimousine im klassischen Layout mit Frontmotor und Heckantrieb über einen Vollhybridantrieb mit Atkinson-V6-Benzinmotor und modernster D-4S Direkteinspritz-Technologie.

Er profitiert von einer umfassenden Weiterentwicklung seines gesamten Antriebs, die ihm bei kraftvollen Fahrleistungen auf dem Niveau von V8-Modellen einen nochmals deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch sowie niedrigere CO2-, NOX- und Rußpartikel-Emissionen bescheren.

Mit einer System-Gesamtleistung von 254 kW (345 PS) beschleunigt der neue GS 450h in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch sinkt dennoch um über 22 Prozent und beträgt damit jetzt unter 5,9 Liter auf 100 Kilometer. Die durchschnittlichen CO2-Emissionen liegen nun unter 137 g/km.

Der neue GS 250 zeichnet sich durch einen besonders verbrauchsgünstigen und umweltverträglichen 2,5-Liter-V6 aus, der in dieser Baureihe erstmals zum Einsatz kommt.

Der neue Lexus GS beschert seinem Fahrer ein genussvolles Fahrerlebnis. Er verbindet eine direkt ansprechende, präzise Lenkung und eine herausragende Straßenlage mit außergewöhnlicher Hochgeschwindigkeits-Stabilität und einem Fahrkomfort, wie er von einer sportlichen Lexus Limousine erwartet wird.

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