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Freitag, 28. März 2014 Mr. Land Rover Roger Crathorne geht in Ruhestand

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Er zeigte den Royals, was ein Land Rover im Gelände kannEr zeigte den Royals, was ein Land Rover im Gelände kann

Einer der bekanntesten und angesehensten Mitarbeiter von Land Rover geht in Ruhestand: Roger Crathorne hat am 28. März 2014 seinen letzten Arbeitstag bei dem britischen Geländewagenbauer. Mehr als 50 Jahre lang war Roger Crathorne für Land Rover tätig - unter anderem zeigte er Royals, VIPs und hochrangigen Militärs, wozu ein Land Rover fähig ist. Auch unzählige Forscher, Journalisten aus aller Welt und mehrere Management-Generationen hatten das Vergnügen, mit ihm zusammenzuarbeiten. Für diese und viele andere Menschen war und ist Roger Crathorne schlicht "Mr. Land Rover".

 

Roger Crathorne fungierte bei Land Rover als Entwicklungsingenieur, Ausbilder, Demonstrationsfahrer und Testpilot. Schon mit 16 Jahren trat er 1963 als Lehrling in die Firma ein. Später wirkte er dann als Entwicklungsingenieur an der Konzeption der ersten Generation des luxuriösen Flaggschiffs Range Rover mit. Roger Crathorne gab auf diversen Veranstaltungen tausenden Gästen seinen unermesslich großen Schatz an Wissen und Erfahrung über Fahrten im Gelände weiter - mit Geduld und Leidenschaft, gern auch vor Ort in den unwirtlichsten Gegenden des Globus.

Dr. Ralf Speth, Jaguar Land Rover CEO, würdigt den verdienten Mitarbeiter: "Roger hat über ein halbes Jahrhundert maßgeblich dazu beigetragen, dass unsere Land Rover-Modelle ihre legendäre Leistungsfähigkeit erhielten. Seine Begeisterung, seine Modellkenntnis und sein tiefes Verständnis der Unternehmensphilosophie seit den Anfängen sind unübertroffen.

Roger war ein herausragender Botschafter der Marke Land Rover - und sein Engagement hat ohne Frage zu der Erfolgsgeschichte beigetragen, die wir heute erleben dürfen. Wir werden Roger Crathorne vermissen und wir wünschen ihm nur das Beste für die Zukunft."

Im Jahr 1963 trat Roger Crathorne als Lehrling in das Unternehmen ein, aber seine Verbindung zu Land Rover ist noch älter. Er wurde nämlich 1947 im Krankenhaus von Solihull an der Lode Lane geboren - weniger als eine Meile vom Stammwerk der 4x4-Marke entfernt. Und zeitgleich zur Geburt von Roger Crathorne erblickte dort die erste Idee eines Land Rover das Licht der Welt. Vollkommen zu Recht betitelte Roger Crathorne deshalb seine 2008 erschienenen Memoiren "Born in Lode Lane".

Über 15 Jahre war Roger Crathorne zunächst für die Technikabteilung von Land Rover tätig - unter anderem wirkte er dabei an der Entwicklung der ersten Range Rover-Generation mit. Seine außerordentlichen Fähigkeiten als Offroad-Experte kamen dann ab 1978 besonders zur Geltung, als Roger Crathorne die Leitung des "Vehicle Demonstration Teams" übernahm. Daraus entwickelte sich später Land Rover Experience, das in diesem Jahr 25-jähriges Jubiläum feiert. Damals hatten Roger Crathorne und seine Kollegen einen simplen Auftrag: den Gästen möglichst eindrucksvoll die enormen Fähigkeiten eines Land Rover im Gelände präsentieren.

Dazu gehörte später auch die Zusammenarbeit mit den Medien auf Presseveranstaltungen, wodurch Roger Crathorne zum Mitglied des globalen PR-Teams von Land Rover wurde. Er besaß die Fähigkeit, neue Technologien auch für Laien schnell und verständlich zu erklären. Gerade bei der Eroberung neuer Märkte für Land Rover war diese Begabung unbezahlbar. In jüngster Zeit widmete sich Roger Crathorne vor allem dem großen Erbe von Land Rover: als Technik-PR-Manager in der "Heritage"-Abteilung des Unternehmens zur Pflege der Geschichte.

Nach seiner langen Karriere bei Land Rover zieht Roger Crathorne Bilanz: "Ich durfte an einigen bedeutenden Projekten von Produktentwicklung, Marketing und PR mitwirken. Ich habe mit einer Menge toller Menschen viele faszinierende Plätze besucht - und daraus sind einige gute Freundschaften entstanden. Ich danke allen für ihre enorme Unterstützung, Freundschaft und Kameradschaft: Ich nehme wundervolle Erinnerungen mit in meinen Ruhestand. In meinem neuen Leben werde ich den Zündschlüssel meines uralten Land Rover wieder vom Haken nehmen - und lernen, mit Dingen wie Choke und Zwischengas zurechtzukommen."

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