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Das neue SVAutobiography-Spitzenmodell des Range Rover kann sowohl mit "normalem" als auch mit verlängertem Radstand geordert werden. Beiden Varianten gemeinsam ist ein exklusiv dieser Modellvariante vorbehaltenes Karosseriestyling mit zahlreichen hochwertigen Detaillösungen.

Für den neuen SVAutobiography hält Land Rover erstmalig in der Range Rover-Geschichte eine zweifarbige Karosserielackierung im Angebot. Bei der schicken "Duo-tone"-Lösung wird die in Santorini Black gehaltene obere Karosseriehälfte mit einer von neun Farben für den unteren Teil kombiniert: für eine individuelle Optik und einen exklusiven Look.

Als weitere Kennzeichen trägt der SVAutobiography einen neugezeichneten "RANGE ROVER"-Schriftzug auf der Motorhaube und markante "SVAutobiography"-Embleme auf der Heckklappe. Ein gleichfalls neuer Kühlergrill in dunklem Graphit Atlas und Hochglanzchrom sorgt für reizvolle Akzente.

An der 405 kW (550 PS) starken V8-Kompressorversion signalisieren schließlich vier Auspuffendrohre die üppige Kraft dieser leistungsstärkten Ausführung.

Handgearbeitete Details im Interieur

Die konsequent hochwertige Anmutung des neuen Range Rover SVAutobiography findet im Innenraum selbstverständlich ihre Fortsetzung. Hier sind beispielsweise Elemente wie Drehschalter, die Umrandung des Start-Stopp-Knopfes oder die Pedale aus massivem Aluminium gefertigt und mit gerändelten Verzierungen versehen. Eine ähnliche Optik zeigen auch die vorderen und hinteren Mittelkonsolen, in denen außerdem die Getränkehalter und die Abdeckungen der Anschlüsse aus einem besonders edlen Material hergestellt sind. Wie handgemacht wirken daneben die neuen Verstellvorrichtungen der Armlehnen, die zudem die Bedienung vereinfachen.

Einen überaus bequemen Lebensraum finden im Range Rover traditionell die Fondpassgiere vor. Im neuen SVAutobiography erwarten die Gäste hier unter anderem ein Kühlfach und elektrisch ausfahrbare Tische. Während die Dachpfosten mit Kleiderhaken aus Aluminium geschmückt sind, zeugt selbst der Boden von Hochwertigkeit: mit Sitzschienenabdeckungen aus Aluminium und Teppichmatten aus hochflorigem Mohair.

Auch an kleine Details haben die Land Rover-Designer gedacht. Sie bestücken jeden Range Rover SVAutobiography mit einem ledergebundenen Handbuch und einem polierten Autobiography-Schlüssel mit gerändelter Oberfläche.

Enormes Leistungsvermögen bei höchstem Komfort

Der neue SVAutobiography löst die Variante Autobiography Black an der Spitze der Range Rover-Palette ab. Und er setzt dabei eine neue Bestmarke: Nie war ein Serien-Range Rover stärker als der SVAutobiography mit dem 405 kW (550 PS) leistenden V8-Kompressormotor. Das 5,0-Liter-Vollaluminiumtriebwerk sorgt bereits im Range Rover Sport SVR für beeindruckende Fahrleistungen - für den Einsatz im neuen Range Rover SVAutobiography wurde es nochmals überarbeitet und neu abgestimmt. Im Vergleich zum bereits üppigen Leistungsangebot des Range Rover mit V8-Kompressor nimmt der neue SVAutobiography 40 Extra-PS und ein um 55 auf 680 Nm gesteigertes Drehmomentmaximum an Bord.

Das maximale Drehmoment steht dabei schon ab 3500 Umdrehungen zur Verfügung. Diese Tatsache und die perfekt auf den Kompressor abgestimmte, sanft schaltende ZF-Achtstufenautomatik verschafft dem Range Rover SVAutobiography ein atemberaubendes Profil - geprägt von scheinbar unerschöpflicher Leistung, von immenser Durchzugskraft und unvergleichlicher Kultiviertheit.

Gebändigt werden die 550 PS des Kompressors mithilfe eines ebenso aufwendigen Bremssystems. Brembo-Bremssättel in Hochglanz-Schwarz an den Vorderrädern sind das leuchtende Sinnbild dieser Technik.

Neben dem 5,0-Liter-V8-Kompressor kann der neue Range Rover SVAutobiography in Deutschland mit zahlreichen anderen Motoren kombiniert werden, darunter SDV6 Hybrid und SDV8, die zum Teil im Modelljahrgang 2016 verbesserte Leistungs- und Effizienzwerte aufweisen.