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Interesse und Aufmerksamkeit von Passanten und anderen Verkehrsteilnehmern galten dem
Evoque, als er zu seiner aussergewöhnlichen „Testfahrt“ in London antrat. Den Rahmen bildete
dabei ein vier Meter hohes nachgebildetes Warnschild. Dahinter machte sich der neue Range
Rover Evoque an die Bewältigung von Hindernissen – und komponierte auf diese Weise live
bekannte Verkehrszeichen wie „Unebene Fahrbahn“ oder „Starke Steigung“. Im urbanen Umfeld
der Metropole deutete die neue Generation des kompakten Premium-SUV an, dass sie vor keiner
Aufgabe zurückschreckt – wie seit Jahrzehnten jede Modellreihe aus dem Haus Land Rover.
Pete Simkin, Chief Programme Engineer, erklärt: „Der neue Range Rover Evoque wurde
vorrangig für die Stadt konzipiert – ohne seine Tauglichkeit für jedes Terrain zu opfern. Das Beste
aus beiden Welten haben wir in dem Londoner Grossstadt-Test zusammengebracht. Diese
eindrucksvolle Demonstration des Leistungsvermögens deutet an, welch enorme technologische
Revolution hinter dem neuen Range Rover Evoque steckt.“
Im Londoner Bankenviertel, am Ufer der Themse, hatte Land Rover für die neue Modellgeneration
seines Verkaufsschlagers mehrere Hindernisse aufgebaut. Darunter eine 40 Grad steile Rampe,
was durch das „Vorsicht Steigung!“-Verkehrsschild symbolisiert wird. Für den Evoque stellt dies
selbstverständlich kein Problem dar. Schliesslich verfügt er über kurze Karosserieüberhänge,
einen vorderen Böschungswinkel von 25 Grad und zahlreiche hochentwickelte Technologien, wie
die patentierte Bergabfahrhilfe Hill Descent Control (HDC).
Versetzt angeordnete überdimensionierte Bodenschwellen dienten als Grundlage für die Evoque-
Interpretation des Schilds „Unebene Fahrbahn“. Hier warf der britische SUV-Bestseller Qualitäten
wie sein weiterentwickeltes „Active Driveline“-Antriebskonzept und seine 212 Millimeter
messende Bodenfreiheit in die Waagschale. Beides Garanten für optimale Traktion im Gelände
wie für verwöhnenden Fahrkomfort auf der Strasse.
Schliesslich demonstrierte der neue Range Rover Evoque in London den vollen Durchblick nach
hinten mithilfe seines innovativen „ClearSight Smart View“-Videobildschirms. Ein verdecktes
„Achtung, Wildwechsel!“-Verkehrszeichen veranschaulichte den hohen Nutzen des Systems. Auf
Knopfdruck verschafft die clevere Neuentwicklung dem Fahrer freie Sicht nach hinten, sollte sein
Blickfeld im Innenspiegel durch Passagiere oder Ladung beeinträchtigt sein.
Der neue Range Rover Evoque baut auf der ebenso neuen Premium-Transversale-Architektur
(PTA) von Jaguar Land Rover auf. Sie wurde von vornherein dafür konzipiert, dass sie mit
elektrischen Antrieben kombiniert werden kann. Zum Marktstart wird der Evoque mit 48-Volt-Mild-
Hybrid verfügbar sein – im Laufe dieses Jahres folgt dann ein Plug-in Hybrid. An Bord hat der
neue Evoque ausserdem eine Fülle weiterer hochmoderner Technologien.