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Lancia siedelt das neue Modell zwischen Kompakt- und Mittelklasse an. Der Einstiegsbenziner für 19'990 Euro ist der 1.4 T-Jet 16v Argento mit 120 PS. Diesel-Topmodell ist der 190 PS starke 1.9 Multijet Twinturbo Platino.
Ab Basis sind sieben Airbags, Nebelscheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion, LED-Tagfahrlicht und -Rückleuchten und Berganfahrhilfe (Hill Holder) an Bord. Für Komfort sorgen eine geteilt verschiebbare Rücksitzbank mit verstell- und umlegbaren Rückenlehnen, Fahrer-Lordosenstütze, Mittelarmlehne mit integriertem Kühlfach, elektrische Servolenkung mit vertikal und axial verstellbarem Lenkrad, Scheinwerfer mit Abschaltverzögerung und ein elektrischer Zuheizer für die Dieselversionen sowie ein Bordcomputer.
Die Ausführung Oro bietet darüber hinaus unter anderem Leichtmetallräder (16 Zoll, Reifenformat 205/55 R16), abgedunkelte Scheiben hinten, ein Leder-/Alcantara-Interieur inklusive Lenkrad und Schaltknauf mit Lederbezug. Die Topausstattung Platino beinhaltet weitere Ausstattungsdetails wie ein elektrisches Glasschiebedach, eine Bi-Colore-Zweifarblackierung sowie 17-Zoll-Leichtmetallräder und Zweizonen-Klimaautomatik. (ar/jri)