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Nach dem Thema ist der neue Lancia Voyager das zweite Fahrzeugmodell, das aus der Kooperation mit Chrysler hervorgeht. So entsteht eine der geräumigsten und elegantesten Alternative im Segment der Grossraumlimousinen

Der Phedra-Nachfolger verfügt über beeindruckende Dimensionen (Radstand 3,08 Meter, Länge 5,22 Meter, Breite 2 Meter und Höhe 1,82 Meter), bleibt aber dennoch wendig (Wendekreis: 12,1 Meter) und ausserordentlich bequem zu fahren.

Der luxuriöse Fahrgastraum bietet üppig Platz für bis zu sieben Personen - dabei sorgt ein Multimediasystem mit zwei 9-Zoll-Deckenmonitoren zum Abspielen von DVDs und Videospielen für Unterhaltung. Zur weiteren Ausstattung gehören eine gute Schallisolierung und eine Drei-Zonen-Klimaautomatik.

Praktisch, die Sitze der beiden hinteren Reihen können im Handumdrehen elektrisch in den Fussboden versenkt werden, wodurch ein Ladevolumen von 3912 Liter entsteht. In engen Parklücken schätzt man besonders die beiden elektrischen Schiebetüren.

Für den Voyager stehen zwei Motorvarianten zur Wahl: ein 283 PS starker 3,6-Liter-V6-Benzinmotor (ab 53'600 Fr.) mit einem maximalen Drehmoment von 344 Nm bei 4400 U/min oder ein 2,8-Liter-Turbodiesel.

Neu am 178 PS starken 2.8 Turbodiesel mit Hochdruck-CommonRail-Einspritzsystem (1800 bar) und Piezo-elektrischen Einspritzdüsen sowie variabler Turboladergeometrie sind sein Ansaugkrümmer aus Kompositmaterial mit elektronischer Verwirbelungskontrolle. So leistet der Vierzylinder 15 PS mehr und bietet ein maximales Drehmoment von 360 Newtonmetern über ein breites Drehzahlband von 1400 bis 3400 Umdrehungen pro Minute.

Gekoppelt an ein perfekt agierendes 6-Gang-Automatikgetriebe - lässt es sich komfortabel ruhig Reisen. Der über 2,2 Tonnen schwere Lancia Voyager 2.8 Turbodiesel erreicht maximal 193 km/h und beschleunigt in 11,5 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Sein Normverbrauch im kombinierten Fahrzyklus beträgt 7,9 Liter pro 100 Kilometer. Im Testmittel ermöglichte uns der 76-Liter-Tank einen Aktionsradius von über 700 Kilometern.

Gut punkten kann der Lancia Voyager auch bei den Sicherheitsfeatures. An Bord sind die beiden mehrstufigen Frontairbags der neusten Generation, die seitlichen Vorhangairbags an allen drei Sitzreihen und die seitlichen Schulter- und Oberkörperairbags in der ersten Reihe. Daneben steht der Parkassistent ParkSense zur Verfügung, der auch mit ParkView ausgestattet werden kann, einer Videokamera, die auf dem Bildschirm ein genaues Bild des Bereichs hinter dem Fahrzeug während der Fahrt ausstrahlt.

Bis auf eine neu gestaltete Front im typischen Lancia-Look bleibt der Voyager als solcher erkennbar. Er bietet viel Platz und Flexibilität - mit dabei ist nun eine gehobene Ausstattung im Lancia-Stil und dies verleiht eindeutig mehr Wertigkeit. atn/war