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Öffentlich präsentiert wurde der Supersportwagen im vergangenen Jahr bei der IAA in Frankfurt. Produziert werden nur 20 Exemplare, sie kosten jeweils eine Million Euro zuzüglich Steuern und sind längst ausverkauft.
Geschwindigkeit charakterisierte das Projekt. Der Reventón wurde in rund einem Jahr geplant und hergestellt. Der erste funktionierende Prototyp entstand sogar binnen nur sieben Monaten Arbeit. Möglich wurde die Schnelligkeit bei Planung, Design, Konstruktion und Bau durch kleine und effektive Arbeitsgruppen, sowie durch modernste Technologien im Entwicklungsprozess, angefangen von den ersten Skizzen auf Papier über dreidimensionale Modelle am Computer im Massstab 1:10 und 1:4, bis zu den Prototypen in Originalgrösse. Unverzichtbar bleiben aber auch in einem solch modernen Ablauf die handwerkliche Perfektion und vor allem die Liebe zu den kleinsten Details, erst sie geben einem Lamborghini die italienische Seele.
Der Reventón wurde vollständig am Stammsitz des Unternehmens in Sant’Agata Bolognese projektiert. Jedes Detail des vom Centro Stile entwickelten Designs wurde in enger Zusammenarbeit mit den Kollegen vom Ufficio Tecnico Lamborghini ausgefeilt. Inspirieren liessen sich die Designer im Centro Stile von den Jagdflugzeugen der Luftwaffe, sie entwickelten einen extrem präzisen Stil, der technisch beeindruckt und voller Lebenskraft steckt: unterbrochene Linien und gewundene Oberflächen erzeugen ein faszinierendes Lichtspiel und verleihen dem Auto ein enorme Bewegung - schon im Stand. Der Reventón ist aber nicht nur automobile "Haute Couture", sondern begeistert ebenso durch seine enorme Leistung und Dynamik, sowie seiner Tauglichkeit für den alltäglichen Gebrauch.
Insgesamt bestätigt der Reventón die Einmaligkeit und Unverwechselbarkeit des Lamborghini Designs - damit liegt der neueste Supersportwagen auch in der besten Tradition des Unternehmens. Seit seiner Gründung ist Lamborghini ein Markenzeichen für stilbildende und fortschrittliche Kraft im Automobildesign. Kreativität und höchste technische Leistung bilden hier eine perfekte Synthese von stilistischer Kunst und Ingenieurtechnik. Zugleich steht jeder Lamborghini als Symbol für Design und Luxus "made in Italy".
CEO Stephan Winkelmann erklärte: "Das Privileg zur Teilnahme an der Turin World Design Capital hat für Lamborghini eine doppelte Bedeutung. Zum einen sind wir stolz, dass wir inzwischen in vielen Parametern zur Spitze der automobilen Welt gehören, zum anderen freuen wir uns, dass unsere Produkte zu den bekanntesten Beispielen für italienisches Design zählen."