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Auf dem Weg durch die beeindruckenden Landschaften des Joshua-Tree-Nationalparks bietet der abenteuerlustige Supersportwagen jede Menge Fahrkomfort auf der Straße und zeigt auf unbefestigtem Gelände, dass ein Draufgänger in ihm steckt.

Ziel ist der Chuckwalla Valley Raceway, eine Rennstrecke in der Wüste des Coachella Valley, die Asphaltpiste und Gelände auf einer Gesamtlänge von ca. 4 km vereint.

Der Sterrato verkörpert den bahnbrechenden, unkonventionellen Spirit der Marke wie kein zweiter und sorgt dank verbesserter Fahrdynamik für perfekte Kontrolle auf jedem Untergrund.

Der abenteuerliche Charakter des Sterrato ist auf den ersten Blick zu erkennen. Die Bodenfreiheit wurde im Vergleich zum Huracán Evo[2] um 44 mm erhöht, um einen größeren Federweg zu gewährleisten, und die Spurbreite vorn (+30 mm) und hinten (+34 mm) vergrößert. Darüber hinaus schützen der vordere Unterbodenschutz aus Aluminium, die verstärkten Schweller, der Heckdiffusor und die robusten Radkästen nicht nur die Karosserie, sondern betonen auch das muskulöse Aussehen. So wie der prägnante Lufteinlass auf der Heckklappe, der einerseits den sportlichen Charakter des Modells unterstreicht und andererseits den Motor auf staubigen Straßen mit sauberer Luft versorgt.

Die 19-Zoll-Serienfelgen mit Bridgestone Dueler AT002 Spezialreifen bieten maximale Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit auf jedem Untergrund und unter allen Bedingungen und tragen damit zu einem besseren Fahrgefühl bei.

Der Sterrato, der mit einer Schicht aus feinem Wüstensand noch atemberaubender aussieht, kehrt schließlich nach Palm Springs zurück, wo er ein ruhigeres Tempo anschlägt und seine Vielseitigkeit inmitten der palmengesäumten Boulevards einer der exklusivsten Städte Kaliforniens ausspielt.