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Der 2,4 Liter-Benziner leistet 170 PS, entwickelt ein Drehmoment von 220 Nm und hat einen Normverbrauch von 8,7 Liter auf 100 Kilometer. Alternativ zum Fünfgang-Schaltgetriebe steht ein stufenloses CVT-Automatikgetriebe zur Verfügung. Der Motor verfügt über elektronisch gesteuerte, zweifach variable Ventilsteuerung (Dual VVT), die den Drehmomentverlauf über das gesamte Drehzahlband optimieren soll.

Der 2,0-Liter-Turbodiesel hat eine Leistung von 140 PS, entwickelt ein maximales Drehmoment von 310 Newtonmeter und ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert. Der Durchschnittsverbrauch des Jeep Patriot 2.0 CRD wird mit 6,6 Litern pro 100 Kilometer angegeben.

Zur Sicherheitssausstattung des Patriot gehören serienmässig seitliche Vorhang-Airbags, ESP, Traktionskontrolle mit Bremseneingriff, Bremsassistent, der elektronische Überschlagschutz ERM und ABS mit Schlupferkennung. Auf Wunsch sind ein Reifendruck-Kontrollsystem (TPS) und Seitenairbags in den Vordersitzen lieferbar.

Das Allradsystem Freedom Drive I verfügt über eine elektronisch geregelte Sperrmöglichkeit, die die Drehmomentverteilung zu je 50 Prozent auf beide Achsen überträgt.

In Deutschland wird der Jeep Patriot in den Versionen Sport und Limited angeboten.