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Der i10 1.2 hat einen Durchschnittsverbrauch nach EU-Norm von 5,0 Litern und einen CO2-Wert von 119 Gramm je Kilometer. Die Basisvariante kostet 10'390 Euro, einschließlich CD-Radio mit MP3-Funktion. Für 1000 Euro mehr ist die Ausstattungsvariante Style erhältlich, die unter anderem Seitenairbags, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und elektrische Fensterheber sowie einen höhenverstellbaren Beifahrersitz bietet. Für 550 Euro Aufpreis ist für beide Varianten ESP lieferbar.
Mit der Einführung des 1,2-Liter-Motors entfällt das bisherige Basismodell 1.1 Classic E. Neues Einstiegsmodell ist der 1.1 Classic mit 67 PS, der nun 100 Euro günstiger wird und für 9990 Euro in der Preisliste steht. Seitenairbags sind jetzt optional für 260 Euro erhältlich.
Nach seiner Premiere im i10 wird der Motor auch im neuen i20 eingebaut, der am 2. Oktober seine Weltpremiere auf dem Automobilsalon in Paris feiert und m Februar 2009 auf den deutschen Markt kommt. (ar/jri)