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Das SUV rollt mit ESP, ABS, mindestens sechs Airbags und üppiger Ausstattung zu den Händlern. Mindestens 17-Zoll-Räder, eine Audioanlage, Klimaautomatik und allerlei elektrische Helfer sind Serie. Die dritte und die zweite Sitzreihe lassen sich komplett im Fahrzeugboden versenken, dann bietet der Hyundai zufolge mit 598 bis 1746 Litern mehr Laderaum als eine Mercedes M-Klasse. Den Antrieb übernimmt ein 3,8-Liter V6-Motor mit rund 260 PS, die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsstufen-Automatikgetriebe. Preislich soll der Veracruz mit so genannten Midsize-Vans wie Honda Pilot, Nissan Murano, Subaru B9 Tribeca and Lexus RX350 konkurrieren. Ob wie in Korea in den USA auch der Dreiliter-Diesel mit 240 PS angeboten wird, ist offen. Kein Geheimnis ist hingegen, das Hyundai pro Jahr allein in den USA 65'000 Einheiten des Veracruz verkaufen will.