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Das Auto soll zusätzlich zu dem für 2009 angekündigten Hybridfahrzeug angeboten werden, das preislich unterhalb des bislang erhältlichen Civic Hybrid positioniert werden.
Ausserdem wird im November 2007 auf der Los Angeles Auto Show die Serienversion des ebenfalls in Tokio ausgestellten FCX Concept Brennstoffzellen-Fahrzeuges zu sehen sein.
Honda rechnet ab 2009 mit einem jährlichen Absatz von über 200'000 Hybridfahrzeugen. Das wären viermal so viele wie bisher. Parallel dazu will der grösste Motorenhersteller der Welt am 14. November 2007 auf der Los Angeles Auto Show ein serienfertiges Null-Emissionen-Brennstoffzellenfahrzeug auf Basis des FCX Concept vorstellen. Auch der endgültige Name wird dort bekannt gegeben. Bereits 2008 wird das Fahrzeug dann zuerst in Amerika und Japan erhältlich sein.