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Der CR-V in der dritten Generation wird sich wieder mit dem ewigen Rivalen Toyota RAV4 und einigen Koreanern messen müssen - dafür hat sich Honda bestens gerüstet.
Schon in der Optik muss sich der Japaner gegenüber der Konkurrenz nicht verstecken. Aussen wirkt der CR-V modern und elegant, im Innenraum hochwertig und funktional. Der in der Armaturentafel untergebrachte Schalthebel liegt griffgünstig, das Platzangebot ist üppig. Der Kofferraum fasst über 520 Liter Volumen und lässt sich für mehr Ordnung im Gepäckabteil mit einer zusätzlichen Ablage horizontal teilen.
Unterwegs mit dem 2,0-Liter-Benziner mit 150 PS geht es zügig voran. Der Vierzylinder wurde neu entwickelt und zeigt sich drehfreudig und elastisch. Mit dem gut gestuften Sechsgang-Getriebe wird Tempo 100 in 10,2 Sekunden erreicht, die Spitze beziffert das Werk mit 190 km/h. An der Zapfsäule begnügte sich unser Testfahrzeug mit rund neun Litern auf 100 Kilometer (Norm: 8,1). Als sparsame Alternative bietet Honda auch den aus vielen anderen Modellen bekannte, 140 PS starke 2,2-Liter-Diesel an. Maxiaml 140 PS und 340 Nm Drehmoment bei 2000 U/min stellt der Selbstzünder zur Verfügung, der Verbrauch wird mit 6,5 Litern beziffert.
Im Normalfall wird die Antriebskraft im CR-V ausschliesslich auf die Vorderräder übertragen, erst bei mangelnder Traktion wird ein Teil des Drehmoments an die Hinterachse geleitet. Anspruchsvolle Geländetechnik bleibt dem CR-V verwehrt, der Allradantrieb soll dem Japaner aber auf verschneiten oder rutschigem Belag zusätzliche Sicherheit verleihen.
Für die Sicherheit sorgen neben dem serienmässigen ESP und den sechs Airbags auch der neue, optionale Kollisionswarner CMBS. Dieses System kommt erstmals in dieser Fahrzeugklasse zum Einsatz und macht den Fahrer optisch und akustisch auf einen drohenden Auffahrunfall aufmerksam und greift im Notfall auch selbstständig mit einer Teilbremsung in das Geschehen ein. Es ist jedoch nur in der höchsten Ausstattungslinie "Executive Plus" (ab 49'900 Fr.) dabei.
Der Honda CR-V weiss in der Summe seiner Eigenschaften zu gefallen: Er ist geräumig und vielseitig, bietet moderne Motoren, viel Fahrspass, ein komplette Ausstattung und insgesamt betrachtet viel Auto fürs Geld. atn/war