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Im Insight arbeitet ein optimierter 1,3-Liter-Verbrennungsmotor mit einer Leistung von 88 PS. Er wird von einem 14-PS-Elektromotor unterstützt, der im Schiebebetrieb als Generator Energie zurückgewinnt und in den Nickel-Metallhydrid-Batterien zu speichern. Diese Energie wird bei Beschleunigungsvorgängen dann wieder unterstützend für den Benzin-Motor eingesetzt.
Ein spezielles "Eco Assist System" im Kombi-Instrument unterstützt den Fahrer beim Bemühen um besonders wirtschaftliche Fahrweise. Im Multi-Informations-Display wird jede Fahrt bewertet: Während der Fahrt werden Pflanzen angezeigt, die am Anfang nur aus blanken Stengeln bestehen. Fährt der Fahrer ökologisch und effizient, füllen sich die Pflanzenstengel nach und nach mit Blättern. Die Endwertung jeder Fahrt wird beim Abziehen des Zündschlüssels sichtbar. Ausserdem hält der Insight den Fahrer über die gesamte Lebenszeit des Fahrzeuges auf dem Laufenden, wie effizient und ökologisch mit dem Fahrzeug gefahren wurde. Diese Anzeige wird ebenfalls nach dem Abziehen des Zündschlüssels sichtbar.
Der Insight verfügt über fünf Sitzplätze und bei nicht umgeklappten Sitzen einen 408 Liter fassenden Laderaum. Durch die Neuanordnung von Steuerelektronik und Batterien des Hybridsystems lassen sich die Rücksitze nahezu flach umklappen, wodurch sich der Laderaum auf 1017 Liter vergrössert.
Zur Wahl stehen drei Ausstattungslinien. Neben der Basisversion gibt es den 20'550 Euro teuren Insight Comfort und den Elegance für 22'200 Euro. (ar/jri)