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Weltpremiere: Concept M

In der Kategorie der vielseitig einsetzbaren Vans kommen in China heute in erster Linie Fahrzeuge zum Einsatz, die als Nutzfahrzeuge konzipiert sind. Mit dem Concept M präsentiert Honda ein Modell der Kategorie MPV (Multi Purpose Vehicle), das diese Ansprüche mit den Vorteilen verbindet, wie sie von einer Limousine bekannt sind. Das geräumige und komfortable Fahrzeug bietet entsprechend angenehme Fahreigenschaften. Das in erster Linie für den chinesischen Markt entwickelte Concept M stammt aus dem Forschungs- und Designzentrum von Honda R&D., Ltd. in Japan. Auf der Basis dieses Konzeptfahrzeugs entwickelt Honda ein Serienfahrzeug, das im kommenden Jahr auf den Markt kommenden dürfte.



Prototyp des Modells Crider

Im vergangenen Jahr präsentierte Honda in Peking mit dem Concept C eine Limousine der oberen Mittelklasse als Konzeptfahrzeug. In Shanghai steht jetzt mit dem Prototyp des Modells Crider die nächste Entwicklungsstufe. Die stilistische Grundlage für die muskulös gezeichnete und geformte Limousine lieferte das Bild eines Drachens. Dementsprechend hochwertig siedelt Honda auch die Fahrleistungen und die Fahrdynamik der Limousine an. Das hauptsächlich durch die chinesischen Partner von Honda entwickelte Modell Crider ist für die chinesische Kundschaft bestimmt. Die Markteinführung durch Guangqi Honda ist auf den kommenden Juni geplant.



Prototyp des Modells Jade

Honda präsentiert in Shanghai den Prototypen Jade; ein Modell, das vor Jahresfrist in Peking als Konzeptfahrzeug Concept S vorgestellt wurde. Das vorab für den chinesischen Markt geplante Familien-Fahrzeug lehnt sich in einem neuartigen Stil an den Mythos des Jade-Steins an, mit einem edlen Äusseren und einem noblen, qualitativ hochwertigen Interieur. Damit erfüllt der Jade die unterschiedlichsten Ansprüche, vom Einsatz im Alltag bis zur Ferienreise. Honda entwickelte den Jade für die die junge, dynamische und aufstrebende Kundschaft der Nach-80er (in den 80er-Jahren in China geboren). Die Markteinführung durch Guangqi Honda ist auf den kommenden September geplant.



„Ich bin die Zukunft“

Parallel zu diesen Neuheiten stellt Honda eine nächste Evolutionsstufe des im Jahr 2011 eingeführten und sehr erfolgreichen Modells Li Nian S1 vor.



Seiji Kuraishi, Präsident von Honda Motor (China) Investment Co., Ltd., zur Präsenz von Honda in China: „Honda wird der chinesischen Kundschaft auch in Zukunft Autos mit einem hohen Mehrwert anbieten. Parallel dazu arbeiten Honda, Guangqi Honda und Dongfeng Honda eng zusammen, um innerhalb von China die Entwicklung, den Verkauf und die Produktion von Honda-Modellen zu fördern. Honda unterstreicht seine Position im nachhaltig wachsenden chinesischen Automobilmarkt mit einem Slogan, der sich in ungefähr mit ‚Ich bin die Zukunft’ übersetzen lässt. Dahinter stehen ein grosses Engagement und neue Aktivitäten, um die Zukunft zusammen mit unseren Kunden zu gestalten.“