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Mittwoch, 7. Mai 2008 BorgWarner unterstützt Ford EcoBoost Motor

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Ecoboost combines direct injection with turbocharging that uses waste energy from the exhaust gas (shown in red) delivering power and performance of a larger engine with up to a 20% increase in fuel economy and a 15% reduction in CO2 emissions.Ecoboost combines direct injection with turbocharging that uses waste energy from the exhaust gas (shown in red) delivering power and performance of a larger engine with up to a 20% increase in fuel economy and a 15% reduction in CO2 emissions.

Der 3.5-V6 EcoBoost Motor von Ford bietet bis zu 20 Prozent Kraftstoffersparnis und emittiert damit bis zu 15 Prozent weniger CO2. Dank der Kombination zweier Turbolader von BorgWarner Turbo & Emissions Systems verfügt der V6 Benzin-Direkteinspritzer über die Kraft eines V8 Motors und sorgt für einen deutlich geringeren Verbrauch. Der EcoBoost-Motor mit Turboladern aus dem Hause BorgWarner kommt in Pickups sowie bei Fahrzeugen mit Heckantrieb zunächst in den USA zum Einsatz.

EcoBoost Turbocharger
EcoBoost Turbocharger
 

Erst die Verbindung der Benzindirekteinspritzung mit Turboaufladung ermöglicht das "Downsizing" des Motors, ohne dabei Nachteile bezüglich Leistung und Komfort in Kauf zu nehmen. Bei der Direkteinspritzung wird Kraftstoff mit Hochdruck in den Brennraum eingespritzt. Ein weiterer Vorteil der Benzin-Direkteinspritzung mit Turboaufladung ist die Reduzierung des Turbolochs und des Motorklopfens.

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