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Mit dem neuen Mondeo hat Ford das bisherige etwas biedere Image des Mittelklassemodells durchbrochen und fährt auf zu neuen Verkaufserfolgen. Seit der Markteinführung wurden in der Schweiz über 800 neue Mondeo verkauft.
"Käme es wegen der grossen Nachfrage in ganz Europa nicht zu Lieferverzögerungen, wäre der Erfolg hierzulande wohl noch grösser". konstatiert Wolfgang Kopplin, Generaldirektor der Ford Motor Company (Switzerland) SA.
Zu weiterem Absatzschwung soll das neue Durashift Sechsgang-Automatikgetriebe beitragen, dass nur in Verbindung mit dem ebenfalls neuen 2,3-Liter-Benziner mit 160 PS oder einem 130 PS starken 2,0-Liter-Common-Rail-Dieselmotor erhältlich ist.
Die über die gesamte Lebensdauer wartungsfreie Vollautomatik mit Drehmomentwandler-Überbrückung überzeugt auf erster Testfahrt. Die seidenweich schaltende Getriebeeinheit passt sich per adaptiver Lernfunktion sowohl an den Fahrstil als auch an die vorherrschenden Strassen- und Verkehrsbedingungen an. So geht es auf der Autobahn äusserst komfortabel voran, ohne dabei auf Agilität bei kurvenreichen Landstrassen verzichten zu müssen. Im Sportmodus kann per Hand geschaltet werden, für genügend Agilität sorgt der 2,3-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, der die Lücke zwischen dem 2,0-Liter-Common-Rail-Selbstzünder (130 PS) und dem 2,5-Liter-Benziner (220 PS) schliesst. So gerüstet schafft der Mondeo den Sprint von 0 auf 100 km/h in 10,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h. Das Leichtmetall-Triebwerk zeigt sich bei einem maximalen Drehmoment von 208 Newtonmeter genügend durchzugsstark, der Verbrauch wird mit 9,3 Litern auf 100 Kilometern und die CO2-Emissionen mit 223 g/km beziffert. Angesichts des sehr ausgewogenen Auftritts lassen sich beim Mondeo nur schwer Kritikpunkte finden. Zudem muss gesagt werden, dass in der Mittelklasse sich wohl kaum eine Basisausstattung so komplett darbietet, wie die des Ford Mondeo. So freuen wir uns bereits auf die nächste Motorvariante - für 2008 halten die Kölner Marketing-Strategen noch einen 175 PS starken Turbodiesel mit 2,2 Liter Hubraum bereit.