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Ausstattungsbereinigt liegt die siebte Generation des Kleinwagen-Klassikers auf dem Preisniveau des Vorgängers beziehungsweise bietet bei bestimmten Ausstattungsvarianten sogar attraktive Preisvorteile.
Für den Antrieb stehen vier Duratec-Benziner sowie ein 1,6-Liter-Duratorq TDCi-Turbodiesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und serienmäßigem Dieselpartikelfilter (ab 14'500 Euro als Fiesta Trend) zur Verfügung. Sie decken eine Leistungsspanne von 60 PS bis 120 PS ab.
Die Basisversion, der Fiesta Ambiente, verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung mit vielen Sicherheitsfeatures. Sie umfasst zum Beispiel ein ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD und auch das elektronische Sicherheits- und Stabilitätsprogramm ESP. Ausserdem gehören fünf Airbags zum serienmässigen Lieferumfang, darunter auch ein innovativer Knieairbag für den Fahrer. Zusätzliche Kopf-Schulter-Airbags vorn und hinten sind für einen geringen Aufpreis erhältlich.
Hinzu kommen elektrisch einstellbare Aussenspiegel mit integrierten Blinkleuchten, Pollen- und Staubfilter, elektrische Servolenkung (EPAS), in Höhe und Reichweite einstellbare Sicherheits-Lenksäule, Zentralverriegelung, in Wagenfarbe lackierte Stossfänger vorn und hinten sowie Ford EasyFuel, der Komfort- und Fehlbetankungsschutz.
Der Fiesta Trend (+500 Euro) verfügt über elektrische Fensterheber vorn, Fernbedienung für die Zentralverriegelung, 15-Zoll-Bereifung sowie Türgriffe und beheizte Aussenspiegel in Wagenfarbe. Für dieses Modell ist ein Trend X-Paket verfügbar (550 Euro), das vier 15-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design mit Reifen der Grösse 195/50 sowie Nebelscheinwerfer umfasst und mit einem Preisvorteil von 205 Euro überzeugt. Die Audio-Pakete, die CD-Radios mit Schnittstelle für MP3-Player in der Mittelkonsole und eine Klimaanlage beinhalten bieten einen Preisvorteil von bis zu 840 Euro.
Der Fiesta Ghia ist ausgestattet mit 15-Zoll-Leichtmetallrädern im 8-Speichen-Design, während der Titanium mit roter Ambiente-Beleuchtung des Interieurs und gleich grossen Aluminiumfelgen im 4-Speichen-Look begeistert. Beiden gemeinsam sind unter anderem Scheinwerfer im Projektionslinsen-Design mit Tag/Nacht-Sensor, Klimaanlage, Bordcomputer, automatisch abblendender Innenspiegel, Scheibenwischer mit Regensensor, Nebelscheinwerfer und Teilleder-Lenkrad. Auch für diese beiden Spitzenvarianten bietet Ford maßgeschneiderte Audio-Pakete mit Kundenvorteilen von bis zu 485 Euro. Die Entscheidung zwischen Ghia und Titanium ist allein eine Frage des individuellen Geschmacks: Beide Varianten sind in Kombination mit dem 82 PS starken 1,25-Liter-Vierzylinder ab 14'250 Euro verfügbar. Darüber hinaus stehen auch für die Ghia- und Titanium-Varianten Styling- und X-Pakete mit Preisvorteilen von bis zu 195 Euro zur Verfügung. (ar/nic)