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Der Mondeo LPG ist als Limousine (4-türig), Fliessheck (5-türig) und Turnier (5-türig) ab April 2009 zum Einstiegspreis von 27'500 Euro inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer (Ambiente Turnier) bestellbar (jeweils in Kombination mit einem 5-Gang-Handschaltgetriebe). Der Mehrpreis gegenüber dem Mondeo Flexifuel beträgt somit 2500 Euro. Damit ist der Mondeo LPG 250 Euro günstiger als der vergleichbar motorisierte Mondeo 2,0-Liter-TDCi-Diesel (140 PS).
Angetrieben wird der neue Mondeo LPG vom bewährten 2,0-Liter-Duratec-Benziner, der auch im Mondeo Flexifuel verwendet wird. Dieses Aggregat ist werksseitig für die Umrüstung auf Flüssiggas durch die Mainzer CNG-Technik GmbH, ein Ford-Tochterunternehmen, vorbereitet und leistet im LPG-Betrieb 141 PS beziehungsweise im Betrieb mit Superkraftstoff 145 PS. Das Autogas wird in den bei der Umrüstung zusätzlich installierten Ringtank gefüllt.
Der serienmässige "konventionelle" 70-Liter-Kraftstofftank bleibt dabei vollständig erhalten – er kann mit Superbenzin, Bio-Ethanol (E85) oder einem beliebigen Mischungsverhältnis dieser beiden Kraftstoffe gefüllt werden. (ar/nic)