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Jetzt wird die Kuga-Modellpalette, in der bislang ausschliesslich der 136 PS starke Zwei-liter-Duratorq-Turbodiesel zum Einsatz kam, durch die Benzinvariante 2.5T Duratec mit 200-PS-Turbomotor ergänzt. Der Kuga 2.5 Turbo, der ab Werk von einem intelligenten Allradantrieb mit moderner Haldex-Kupplung profitiert, glänzt in Kombination mit dem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe nicht nur mit temperamentvollen Fahrwerten (Spitze 210 km/h, 0 - 100 km/h in 8,2 Sekunden), sondern auch mit einem linear verlaufenden Drehmoment-Plateau, das von 1600 bis 4000 Umdrehungen konstant 320 Newtonmeter zur Verfügung stellt. Gleichzeitig verbraucht die jüngste Modellversion im Schnitt moderate 9,9 Liter Benzin und stösst 234 Gramm CO2 pro Kilometer aus – für ein Crossover-Modell dieser Leistungsklasse ein vergleichsweise günstiger Wert. Die Basisversion Carving ab 41'900 Franken gibt sich cool und farbenfroh zugleich und fährt darüber hinaus mit einem prall gefüllten Sicherheits-Ausstattungspaket vor.