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Permanent 35 bis 40 Prozent preisgünstiger tanken – das ist Realität. Und wirkt sich in Zeiten steigender Benzinpreise positiv auf den Geldbeutel aus. Zumindest für Ford-Kundinnen und -Kunden. Denn das Angebot an Fahrzeugen, die von Autogas angetrieben werden (auch Flüssiggas oder LPG, Liquified Petroleum Gas genannt), wird immer grösser. Konkret: Neben Fiesta LPG führt Ford Schweiz ab sofort auch die Flüssiggasmodelle Mondeo LPG und demnächst Transit LPG im Markt ein. Weitere Baureihen sind in Vorbereitung.

LPG oder Flüssiggas ist ein Gemisch aus Propan und Butan und wird als Nebenprodukt bei der Erdöl- und Erdgasproduktion gewonnen. Es ist im gasförmigen Zustand schwerer als Luft, wird bereits unter geringem Druck (acht Bar) flüssig und in Autos bei rund zehn Bar gespeichert. Flüssiggas, nicht zu verwechseln mit Erdgas CNG (Compressed Natural Gas), das überwiegend aus Methan besteht und bei fast 200 Bar gasförmig im Tank gespeichert ist, ist populär. Es wird schon seit über 50 Jahren als Treibstoff eingesetzt und hat sich in Europa als moderne Technologie etabliert – die darüber hinaus in einigen Kantonen wie Luzern oder Tessin steuerlich bevorteilt ist. Gleichzeitig gewährt die Ford-Autoversicherung auf Policen für Gasautos einen so genannten EcoBonus von 20 Prozent.

Der Ford Fiesta LPG wird vom 1,4-Liter-Duratec-Benziner angetrieben. Dieses Vierzy-linder-Aggregat ist werksseitig für die Umrüstung auf Flüssiggas vorbereitet und leistet im LPG-Betrieb 68 kW (92 PS). Das Flüssiggas wird in den zusätzlichen, 42 Liter fas-senden Ringtank gespeichert (Nutzvolumen: 33,6 Liter). Die Reichweite im Flüssiggasbetrieb beträgt rund 475 Kilometer. Den Fiesta LPG gibt es als dreitürige Limousine oder als Version mit fünf Türen und in den Ausstattungsvarianten Trend und Titanium.

Der Ford Mondeo LPG wird als Version mit fünf Türen und als Station Wagon (Kombi) in den Ausstattungsvarianten Carving und Titanium angeboten. Sein Zweiliter-Flexifuel-Motor stellt 141 PS zur Verfügung und gibt sich mit einem Gas-Durch-schnittsverbrauch von etwa 10,6 Litern zufrieden (CO2: 171 g/km). Weil der Mondeo neben dem 40-Liter-Gastank nach wie vor auch den herkömmlichen 70-Liter-Benzintank an Bord hat, kann er mit einer einzigen Tankfüllung 1350 Kilometer weit kommen. Im reinen Gasbetrieb beträgt die Reichweite zwischen 390 (Station Wagon) und 470 Kilometer (Fünftürer).