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Zum Beispiel der Ford Focus: die aktuelle «Plus Edition» umfasst serienmässig unter anderem den neu entwickelten Fahrspur-Assistenten und den «Toter Winkel»-Assistenten. Eine weitere sicherheitsorientierte Funktion, die in diesem Segment einzigartig und im Ford Focus «Plus Edition» Standard ist, ist «Active City Stop». Dieses neue Assistenzsystem schützt bei geringen Geschwindigkeiten bis 30 km/h vor Auffahrunfällen, wie sie insbesondere im Stadt- und Kolonnenverkehr häufig vorkommen.

Grundsätzlich gilt: Die «Plus Edition»-Idee lässt sich ausser beim Grand C-MAX auf alle Karosserieversionen der vier genannten Baureihen übertragen und kann mit ganz wenigen Ausnahmen auch mit sämtlichen Motorisierungsarten kombiniert werden. Allen «Plus Edition»-Modellen ist gemeinsam, dass sie nebst dem schon von Haus aus grosszügig geschnürten Ausstattungspaket über zusätzliche komfort- und sicherheitsrelevante Ausstattungsmerkmale verfügen. So gibt es zum Beispiel in allen Versionen eine Audioanlage von Sony, das schlüssellose Zugangssystem «Key Free », eine sprachgesteuerte Bluetooth-Freisprecheinrichtung (Voice Control) und «Easy Fuel». Dieser moderne Fehlbetankungsschutz wurde von Ford entwickelt und garantiert, dass Dieseltreibstoff nicht in ein Benzin-Fahrzeug gelangen kann und umgekehrt.

Ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis ist allen «Plus Edition» gemeinsam. So sparen Ford-Kundinnen und -Kunden zum Beispiel beim Kauf eines Kuga «Plus Edition» maximal 8010 Franken – sofern gleichzeitig ein mindestens acht Jahre altes Fahrzeug beim Händler eingetauscht und damit die Grüne Prämie in der Höhe von 2000 Franken beansprucht wird. Erfolgt der Kauf ohne Eintausch, beträgt der Preisvorteil 6010 Franken. Für die restlichen «Plus Edition»-Modelle offerieren die Ford-Garagisten maximale Preisnachlässe in der Höhe von 7010 Franken (Fiesta), 7835 Franken (Focus) und 7460 Franken für den C-MAX.