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In der Laudatio zum Sieg des Fiat 500 TwinAir beim Internet Auto Award heißt es, Fiat habe mit der TwinAir-Technologie den Trend zum kleineren Motor – das sogenannte Downsizing – auf die Spitze getrieben. Diese Strategie sei das ideale Mittel, um klassische Verbrennungsmotoren mit möglichst geringer Umweltbelastung zu vereinen.

Das nur knapp 900 Kubikzentimeter Hubraum aufweisende Triebwerk des Fiat 500 TwinAir ist der erste Zweizylindermotor, der die elektrohydraulische Ventilsteuerung MultiAir mit Turboaufladung kombiniert. Der innovative Motor, der in einer 63 kW (85 PS) leistenden Version in Fiat 500 TwinAir und Fiat 500C TwinAir Marktpremiere feierte, ist der weltweit umweltfreundlichste Benzin-Motor. Er setzt mit einem Verbrauch von nur 4,1 l/100 km bzw. einem CO2-Ausstoß von nur 95 g/km (mit Dualogic-Getriebe: 4,0 l/100 km, 92 g/km) neue Standards in seinem Segment.