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Samstag, 28. Januar 2012 Fiat Punto erstmals mit TwinAir

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Sechste Modellgeneration mit neuem Design und hochwertigem Interieur Sechste Modellgeneration mit neuem Design und hochwertigem Interieur

Seit 1993 ist der Fiat Punto eines der meistverkauften Autos seiner Klasse und begeistert mit sportlich elegantem Design, umfangreicher Serienausstattung und exzellentem Preis-Leistung-Verhältnis bis heute mehr als 6,5 Millionen Kunden. 2011 gehörte er zu den meistverkauften Import-Pkw in Deutschland mit einer Steigerung von über 7.000 verkauften Fahrzeugen gegenüber dem Vorjahr.

 

Ab sofort steht die neue Generation des Fiat Punto bei den deutschen Fiat Händlern. Zum Markstart des in Design und Technik gründlich überarbeiteten Kompaktwagens hat sich die italienische Marke dazu entschlossen, die Strategie „Ein Preis. Ein Wort" nicht nur fortzuführen, sondern das Angebot sogar noch einmal zu verbessern: Der Fiat Punto 1.2 8V Easy ist als 3-Türer bis zum 31.03.2012 inklusive Fiat-Bonus für nur 9.990 Euro bei allen teilnehmenden Fiat-Partnern zu haben.

Der von einem wirtschaftlichen, 51 kW (69 PS) starken Benziner angetriebene Fiat Punto 1.2 8V Easy hat serienmäßig unter anderem vier Airbags (je zwei Front- und Kopf-Airbags), ABS, ESP, Klimaanlage sowie Lederbezug für Lenkrad und Schaltknauf. RDS-Radio mit MP3-fähigem CD-Player, die Bluetooth-gesteuerte Freisprechanlage Blue&Me für Mobiltelefone, das portable und mit der Bordelektronik vernetzte Navigationssystem TomTom Live, elektrische Fensterheber vorne, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung sowie eine Höhenverstellung des Fahrersitzes sind ebenfalls bereits an Bord.

Neben behutsamen Änderungen am Karosseriedesign, neuen Außenfarben und der Modernisierung des Innenraums wurde besonders die Motorenpalette tiefgreifend überarbeitet und erweitert. Hinzu gekommen ist das revolutionäre Zweizylinder-Turbotriebwerk TwinAir, das 63 kW (85 PS) leistet und mit überragenden Verbrauchs- und Emissionswerten aufwartet. Auch der Selbstzünder des Fiat Punto wurde überarbeitet: Der Turbodiesel 1.3 Multijet 16V leistet nun 62 kW (85 PS) bei einem CO2-Ausstoß von nur 90g/km. Damit erreicht der Motor eine Einstufung in die Energieeffizienz-Klasse A.

Das neue Karosseriedesign unterstreicht den Charakter des Fiat Punto. Die Fahrzeugfront wirkt durch den in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger mit integrierten Blinkleuchten elegant und dynamisch. Gemeinsam mit dem in Wabenoptik gestalteten, tiefschwarzen Kühlergrill und den Hauptscheinwerfern prägen sie das neue Gesicht des Fiat Punto. Letztere verfügen serienmäßig über abgedunkelte Einfassungen, mit denen die Technik der Leuchten hervorgehoben wird. Die geänderte Anordnung des Markenlogos gibt der neuen Front des Fiat Punto den letzten Schliff. Ergänzt wird der 2012er Look des Drei- oder Fünftürers durch die neuen Karosseriefarben Glam Rock Blau, TipTap Rot, Lyrical Grau und Lemon Grün (exklusiv für TwinAir Version).

Fiat Punto erstmals mit TwinAir

Erstmals wird der Fiat Punto auch mit dem Zweizylinder-Turbotriebwerk TwinAir erhältlich sein. Der mit einem Sechsganggetriebe ausgerüstete Fiat Punto TwinAir stellt die perfekte Synthese aus Umweltschutz und Fahrspaß dar. Einer Leistung von 63 kW (85 PS) bei 5.500 min-1 und einem maximalen Drehmoment von 145 Nm bei 2.000 min-1 stehen ein Durchschnittsverbrauch von 4,2 Liter pro 100 Kilometer (kombiniert) und CO2-Emissionen von 98 g/km gegenüber.

Der Fiat Punto TwinAir (ab 15.200 Euro - Verfügbarkeit zu einem späteren Zeitpunkt) bietet serienmäßig unter anderem spezielle 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, schwarze Außenspiegelkappen sowie ein exklusives Interieur mit grau-schwarzen Sportex-Stoffbezügen. Kennzeichen sind darüber hinaus in die vorderen Kopfstützen eingestickte TwinAir-Logos sowie die Prägung dieses Zeichens auf der Mittelkonsole. Optional steht für den Fiat Punto TwinAir die exklusive Metallic-Farbe Lemon Grün zur Verfügung, die stets mit schwarz lackiertem Dach oder dem Panorama-Glasdach SkyDome kombiniert ist.

Multijet-Turbodiesel mit intelligenter Steuerung der Nebenaggregate

Eine besonders wirtschaftliche Antriebsalternative für den neuen Fiat Punto ist der Turbodiesel 1.3 16V Multijet, der 62 kW (85 PS) leistet und ein maximales Drehmoment von 200 Nm bei 1500 min-1 zur Verfügung stellt.

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