Freitag, 22. August 2008 60 Jahre Ferrari 166 Inter Ferrari 166 Inter1948 wurde bei Ferrari die Entwicklung des Zwölfzylinder-Motors fortgesetzt, die durch Colombo geplant und von Busso umgesetzt wurde. Busso erhöhte den Hubraum des Motors auf insgesamt zwei Liter - umgerechnet 166 ccm pro Zylinder - und entwickelte so einen der berühmtesten Motoren. |
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Der Typ 166 war wie seine beiden Vorgängermodelle 125 C und 159 C mit einer Karosserie ausgestattet, die über allen vier Rädern Kotflügel besass. In den ersten Katalogen der Firma wurde der 166 in der Variante Sport und in der Variante mit Rennaustattung abgebildet. Je nachdem wo der Wagen seinen Einsatz finden sollte wurde er mit oder ohne Kotflügel bzw. Scheinwerfer ausgestattet. |
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