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Der GTC4 Lusso soll jederzeit und überall Fahrvergnügen bieten: auf schnellen Kurztrips, längeren Komfortreisen, auch in Winterregionen und mit erweiterter Reisebegleitung. Der 6,3 Liter große V12-Motor unter der langen Fronthaube leistet 507 kW/690 PS bei 8000/min und bis zu 697 Nm Drehmoment bei 5750/min - schon bei 1750/min stehen 80 Prozent der Durchzugskraft bereit. Die Messwerte für den deutlich mehr als 1,8 Tonnen schweren Luxus-Fastback: 3,4 Sekunden von Null auf Hundert und 335 km/h Spitze.

Die Kraft sicher auf den Boden zu bringen, hilft der Ferrari-eigene Allradantrieb 4RM-S (leitet 53% der Kraft an die Hinterräder), elektronisch gesteuerte Stoßdämpfer, Differenzial, Schlupfregelung und mitlenkende Hinterräder.

Neben feinen Innenraummaterialien in klassisch-handwerklicher Verarbeitung erwartet die Passagiere ganz zeitgemäß auch ein 10,25-Zoll großer HD-Bildschirm als Informationsplattform. (dpp-AutoReporter/wpr)