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Der 430 Scuderia garantiert dank seinem Leergewicht von 1250 kg (100 weniger als der F430) und den 510 PS bei 8500 U/Min. des V8-Saugmotors mit 4308 ccm Hubraum ein Leistungsgewicht von 2,45 kg/PS.
Durch das F1 SuperFast-System können Schaltzeiten von lediglich 60 Millisekunden gewährleistet werden. Dies und die Tatsache, dass der Wagen zudem die neue Traktionskontrolle, in der zum ersten Mal in einem einzigen System das elektronisch gesteuerte E-Diff Differential und das F1-Trac-Kontrollsystem integriert sind, ermöglicht dem Mittelmotor-Sportler auf Strasse und Rennstrecke ein bahnbrechendes Fahrverhalten zu garantieren.
Dynamik, Fahrzeugkontrolle und Leistung dieses Wagens sind somit das Beste, das Ferrari bisher für einen für den Strassenverkehr zugelassenen Wagen entwickelt hat.

Technische Details
Masse und Gewichte
Länge 4512 mm
Breite 1923 mm
Höhe 1199 mm
Radstand 2600 mm
Spurweite vorne 1669 mm
Spurweite hinten1616 mm
Leergewicht 1250 kg
Gewicht fahrbereit 1350 kg
Gewichtsverteilung 43% vorne, 57% hinten
Kofferraum-Fassungsvermögen 250 Liter
Fassungsvermögen Tank 95 Liter
Carbon-Keramik-Bremsen vorne 398 X 36 mm, hinten 350 X 34 mm
Bereifung vorne 235/35 19'', hinten 285/35 19''

Motor
V8 - 90°
Bohrung und Hub 92 X 81 mm
Hubraum gesamt 4308 ccm
Kompressionsverhältnis 11,88:1
Leistung max. 375,4 kW (510 PS) bei 8.500 U/Min.
Spezifische Leistung 118,4 PS/L
Drehmoment max. 470 Nm (47,9 Kgm) bei 5.250 U/Min.
Drehzahl max. 8640 U/Min. (abgeregelt)

Leistungen
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 3,6 Sekunden, von 0 auf 200 km/h in weniger als 11,6 Sekunden, 0 – 1000 Meter aus dem Stand in 20,9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 320 km/h
Leergewicht/Leistung 2,45 kg/PS

Elektronisch gesteuerte Kontrollvorrichtungen
CST: Stabilitäts- und Traktionskontrolle mit neuer Traktionskontrollsteuerung F1-Trac integriert mit dem elektronisch gesteuerten Differential (E-Diff)

Getriebe und Schaltung
Elektronisch gesteuertes E-Diff2-Differential (E-Diff + F1-Trac) Elektronisch gesteuerte 6-Gang F1-Schaltung + R

Verbrauch
Kombinierter Zyklus 15,7 L/100 km

CO2-Aussstoss
Kombinierter Zyklus 360g/km (Die Werte beziehen sich auf die Ausführung für den europäischen Markt)