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Das praktische Konzept des preiswerten Kompaktwagens (11.490 Euro) findet zunehmend Freunde. Wachsender Beliebtheit erfreut sich insbesondere der Daihatsu Sirion 1.3 Eco 4WD. Bei normalen Straßenverhältnissen erfolgt der Vortrieb nur über die Vorderräder. Sobald auf rutschigem Untergrund Drehzahlunterschiede zwischen Vorder- und Hinterrädern auftreten, überträgt die Viskokupplung vollautomatisch genauso viel Kraft auf die Hinterräder, wie dort gerade benötigt wird, um optimalen Vortrieb zu gewährleisten.

Der Allradler, ausgestattet mit einem sparsamen 67-kW/91-PS-Benzinmotor, benötigt lediglich 6,3 Liter Normalbenzin (CO“: 148 g/km). Als Spitzenmotorisierung kommt ein kraftvolles 1,5-Liter-Aggregat mit 76 kW/103 PS zum Einsatz. Der Sirion 1.0 (51 kW/70 PS) rundet das Motorenangebot ab.

Das Auto überzeugt mit pfiffigem Design, einem ausgezeichneten Raumangebot und hervorragender Alltagstauglichkeit. Davon haben sich im vergangenen Jahr in Deutschland rund 5.500 Sirion-Käufer überzeugen lassen. Damit entschieden sich immerhin 51,5 Prozent aller Daihatsu-Interessenten für einen Sirion. (auto-reporter.net/wr)