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Donnerstag, 29. September 2016 Dacia Duster mit EDC-Doppelkupplungsgetriebe

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DusterDuster

Mit den aktualisierten Modellen stärkt Dacia seine Position im Markt. Die rumänische Renault Tochter ist in der Region Europa und Mittelmeerraum präsent. Allein bis Ende August 2016 entschieden sich international über 391’000 Kunden für ein Fahrzeug der Marke Dacia, was eine Steigerung von 7.3% im Vergleich zu 2015 bedeutet. In der Schweiz ist die Marke auch auf Erfolgskurs und konnte per Ende August 2016 bereits 5’378 Fahrzeuge (Privat- und Nutzfahrzeuge) absetzen, und einen Marktanteil in Höhe von 2.38% erreichen, was eine Steigerung von 51% im Vergleich zu 2015 bedeutet.

 

rstmals steht für den Dacia Duster das EDC-Doppelkupplungsgetriebe zur Wahl. Das komfortable 6-Gang-Schaltgetriebe ist in Kombination mit dem Common-Rail-Diesel dCi 110 4x2 erhältlich und kombiniert das komfortable Fahrgefühl einer Automatik-schaltung mit den niedrigen Verbrauchswerten einer manuellen Schaltung.

Mit dem Doppelkupplungsgetriebe erfolgt das Schalten automatisch, ohne Betätigen der Kupplung, was das Fahren einfacher und komfortabler macht. In Verbindung mit dem Doppelkupplungsgetriebe verfügt der Dacia Duster EDC serienmässig über die Berganfahrhilfe. Die beiden Systeme arbeiten zusammen und sorgen dafür, dass der Fahrer beim Anfahren am Berg vom Bremspedal zum Gaspedal wechseln kann, ohne dass das Fahrzeug zurückrollt. Der Duster EDC steht in Verbindung mit dem Dieselmotor dCi 110 4x2 S&S im Angebot (Frontantrieb, Stop & Start-Automatik). In der Schweiz ist er mit der Ausstattung Laureate ab CHF 18’300.- und in der Version Privilège ab CHF 19’800.- erhältlich.

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