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rstmals steht für den Dacia Duster das EDC-Doppelkupplungsgetriebe zur Wahl. Das komfortable 6-Gang-Schaltgetriebe ist in Kombination mit dem Common-Rail-Diesel dCi 110 4x2 erhältlich und kombiniert das komfortable Fahrgefühl einer Automatik-schaltung mit den niedrigen Verbrauchswerten einer manuellen Schaltung.

Mit dem Doppelkupplungsgetriebe erfolgt das Schalten automatisch, ohne Betätigen der Kupplung, was das Fahren einfacher und komfortabler macht. In Verbindung mit dem Doppelkupplungsgetriebe verfügt der Dacia Duster EDC serienmässig über die Berganfahrhilfe. Die beiden Systeme arbeiten zusammen und sorgen dafür, dass der Fahrer beim Anfahren am Berg vom Bremspedal zum Gaspedal wechseln kann, ohne dass das Fahrzeug zurückrollt. Der Duster EDC steht in Verbindung mit dem Dieselmotor dCi 110 4x2 S&S im Angebot (Frontantrieb, Stop & Start-Automatik). In der Schweiz ist er mit der Ausstattung Laureate ab CHF 18’300.- und in der Version Privilège ab CHF 19’800.- erhältlich.