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Dienstag, 29. September 2020 Neue Dacia: Attraktiv, komfortabel und sicher wie nie

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Neuer Dacia Sandero, neuer Sandero Stepway, und neuer Dacia Logan: Attraktiv, komfortabel und sicher wie nieNeuer Dacia Sandero, neuer Sandero Stepway, und neuer Dacia Logan: Attraktiv, komfortabel und sicher wie nie

Mit der dritten Generation des Sandero, Sandero Stepway und Logan erneuert Dacia gleichzeitig drei seiner ikonischen Modelle. Markantes Design, hohes aktives und passives Sicherheitsniveau, mehr Ausstattung, neue Motoren, aktuelles Infotainment: Der neue Dacia Sandero erreicht in der dritten Modellgeneration ein neues Niveau. Wie bislang geht der Kleinwagen-Bestseller auch als Sandero Stepway an den Start. Die künftige Stepway-Version wird dabei deutlich eigenständiger als bisher. Sandero und Sandero Stepway überzeugen mit modernem Auftritt und einer neuen, eigenständigen Lichtsignatur. Weitere Highlights sind LED-Scheinwerfer und moderne Fahrerassistenzsysteme wie Notbremsassistent und Toter-Winkel-Warner. Die Motorenauswahl zum Marktstart besteht aus zwei Benzinaggregaten und einem auf den Betrieb mit LPG-Flüssiggas hin optimierten Triebwerk.

 

Das Angebot nimmt mit den drei neuen, modernisierten Modellen eine nächste Dimension an, immer mit dem Kunden im Mittelpunkt, und nach wie vor zu konkurrenzlosen Preisen. Der beispiellose Kontext der letzten Monate hat mehr denn je einen Trend gestärkt, der bereits seit einigen Jahren zu beobachten ist: Viele Menschen überdenken ihren Konsum hin zu mehr Nachhaltigkeit und wollen zu einfachen Grundwerten zurückkehren. Gleichzeitig bekräftigen sie ihr Bedürfnis nach Mobilität und Freiheit. Immer mehr Kunden gehen daher beim Autokauf sehr pragmatisch vor. Seit mehr als 15 Jahren erfüllt Dacia dieses Bedürfnis, indem die Marke das Wesentliche des Automobils zum richtigen Preis anbietet.

Sandero, Sandero Stepway und Logan sind Vorzeige-Beispiele dieser Dacia-DNA. Der Sandero ist so zum Bestseller geworden und seit 2017 das meistverkaufte Auto auf dem europäischen Privatkundenmarkt. Es ist auch das meistverkaufte Modell von Dacia mit insgesamt fast 2,1 Millionen Fahrzeugen, was ei-nem Drittel (32 %) der Gesamtverkäufe der Marke seit 2004 entspricht. Sandero Stepway, das Schwester-Modell im Crossover-Look, macht 65 % der Verkäufe aus, was mehr als 1,3 Millionen Einheiten ent-spricht.

Der Neue Sandero, Neue Sandero Stepway und Neue Logan vereinen in der dritten Generation umfang-reiche Neuerungen mit einem ebenso neu ausgelegten Design – ohne den bisherigen Spirit preiszugeben. Nach wie vor konkurrenzlose Preise und unveränderte Aussendimensionen sind in einen modernen Stil gekleidet, mit einem weiteren Plus an Ausstattung und Vielseitigkeit. Erhalten geblieben sind die fundamentalen Werte von Dacia wie Robustheit und Zuverlässigkeit.

"Mit dieser neuen Generation erneuert Dacia drei bedeutende Modelle, die ein Drittel seiner Produktpalette und sein gesamtes Angebot im B-Segment repräsentieren. Der neue Sandero, Sandero Stepway und Logan bieten mit ihrem zeitgemässen Design, das Robustheit und Dynamik vereint, ihrer modernen Ausstattung, der CMF-Plattform und effizienten Motoren, die von den jüngsten Innovationen der Allianz abgeleitet sind, mehr Geräumigkeit, mehr Komfort, mehr Sicherheit und mehr Fahrvergnügen. Weil sie die tatsächlichen Bedürfnisse unserer Kunden erfüllen, verkörpern sie die DNA von Dacia: zuverlässige Autos zum richtigen Preis."
Mihai Bordeanu, Marketing-Direktor von Dacia
 
DACIA SANDERO und DACIA SANDERO STEPWAY

NEUES AUSSENDESIGN
Mit seinen markanten Schultern und Radkästen strahlt der neue Sandero eine starke Persönlichkeit und einen Eindruck von Robustheit aus. Seine Gesamtproportionen wurden neugestaltet, bieten aber weiterhin eine zurückhaltende äussere Grösse und ein noch grösseres Platzangebot im Inneren für noch grössere Vielseitigkeit. Kennzeichen sind die im Vergleich zur vorhergehenden Modellgeneration stärker geneigte Windschutzscheibe und das sanft geschwungene, um einen Zentimeter abgesenkte und in ei-nem dezenten Spoiler auslaufende Dach. Die Antenne am Heck betont zusätzlich die aerodynamisch günstige Kontur. Dank der breiteren Spur und der bündig mit den Radhäusern abschliessenden Räder im 15- und 16-Zoll-Format wirkt die neue Modelgeneration niedriger und gestreckter als der Vorgänger.

Neue Türgriffe haben ein qualitativ hochwertigeres Design und eine ergonomischere Form. Bei den meisten Versionen ist die Steuerung für die Öffnung des Kofferraums jetzt elektrisch und wandert in den unteren Teil der Heckklappe, um mehr Ästhetik und Benutzerfreundlichkeit zu erreichen. Die neue Form der Türen und Spiegel bietet eine bessere Aerodynamik und trägt dazu bei, die Luftgeräusche für die Insassen zu reduzieren. Im Inneren ist das Armaturenbrett mit einem textilbespannten Einsatz versehen, und die Luftauslässe haben eine neue Form.

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