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Mittwoch, 14. April 2021 Citroën C5 X: Neues Flaggschiff

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Citroën C5 XCitroën C5 X

Mit der Präsentation ihres neuen Flaggschiffs Citroën C5 X bringt die Marke frischen Wind in das Segment der oberen Mittelklasse. Das unverwechselbare Design vereint typische Merkmale von Limousine und Kombi. Der neue Citroën C5 X wird international sowohl mit Benzinmotor als auch mit Plug-in-Hybridantrieb angeboten. Sein stattlicher Auftritt und seine innovativen Technologien treffen passgenau die Erwartungen der Kunden im D- und SUV-Segment.

Citroën C5 X
Citroën C5 X
Citroën C5 X
Citroën C5 X
 

Mit dem neuen Citroën C5 X feiert die innovative Citroën Advanced Comfort Aktivfederung Weltpremiere. Darüber hinaus bringen die Advanced Comfort Sitze und das grosszügige Platzangebot, insbesondere in der zweiten Reihe, den für Citroën typischen, einzigartigen Komfort eindrucksvoll zur Geltung. Mit einem Volumen von 545 Litern ist der Kofferraum perfekt auf die Bedürfnisse von Kombi-Liebhabern zugeschnitten. Der ë-Komfort der Plug-in-Hybridversion steht für entspannte Alltagsfahrten im rein elektrischen Modus.

Innovative Technologien erleichtern den Alltag. Dazu zählen das erweiterte Head-up Display, der Highway Driver Assist und die neue Infotainment-Schnittstelle mit zentralem 12-Zoll-Touchscreen. Natürliche Sprachsteuerung und ein personalisierbarer Bildschirm mit Widgets − wie bei einem Tablet − runden das Angebot ab.

AVANTGARDISTISCHES DESIGN IM TRADITIONELLEN D-SEGMENT

Der neue Citroën C5 X sticht im eher traditionell geprägten D-Segment schon auf den ersten Blick hervor. Das einzigartige Design und der Name des neuen Flaggschiffs der Marke sind vom Concept Car CXperience inspiriert, das auf dem Pariser Automobilsalon 2016 enthüllt wurde.

MODERNE UND INNOVATIVE SILHOUETTE

Der ausdrucksstarke, robuste Citroën C5 X interpretiert das D-Segment neu. Dabei vereint das aerodynamische Modell Designelemente von Limousine, Kombi und der SUV-Welt.

Die langgezogene Motorhaube, die fliessende Linienführung und die hohe Karosserie unterstreichen den eleganten, dynamischen Auftritt. Diese Merkmale erinnern zugleich an frühere Citroën Modelle aus der oberen Mittelklasse. Die grosse Heckklappe bietet die Funktionalität eines Kombis. Die breite Öffnung und die niedrige Ladekante erleichtern das Be- und Entladen.

ERHÖHTE KAROSSERIE FÜR EINE BESSERE ÜBERSICHT

Die im Vergleich zu einer Limousine erhöhte Karosserieform und Bodenfreiheit sowie die im Durchmesser 720 mm grossen Räder, die in den meisten Versionen mit den 19 Zoll Reifen ausgestattet sind, ermöglichen eine hohe Sitzposition für mehr Sicherheit und einen besseren Blick auf die Strasse – ein Merkmal, das von SUV-Kunden sehr geschätzt wird.

Mit einer Länge von 4.805 mm, einer Breite von 1.865 mm und einer Höhe von 1.485 mm verfügt der Citroën C5 X über grosszügige Abmessungen. Ein Radstand von 2.785 mm sorgt für ein herausragendes Platzangebot, insbesondere in Reihe 2.

MARKANTE LICHTSIGNATUR

Der Citroën C5 X ist mit der neuen, markentypischen Lichtsignatur in V-Form ausgestattet, die mit dem neuen Citroën C4 und ë-C4 eingeführt wurde. Citroën LED Vision, bestehend aus LED-Tagfahrleuchten, drei LED-Scheinwerfern auf jeder Fahrzeugseite und LED-Nebelscheinwerfern mit statischem Abbiegelicht, sorgt auch nachts für beste Sicht.

WOHLBEFINDEN UND ENTSPANNUNG WIE IN EINER LOUNGE

Der Kunde hat die Wahl zwischen verschiedenen Innenraum-Ambienten, die mit angenehmen Materialien und raffinierten Akzenten spielen.

VARIABEL UND PRAKTISCH WIE EIN KOMBI

Auch die praktischen Eigenschaften werden beim Citroën C5 X grossgeschrieben. Der Kofferraum wurde wie bei einem Kombi konzipiert. So verfügt er über ein grosszügiges Ladevolumen von 545 Litern, das bei umgeklappter Rückbank auf bis zu 1.640 Liter erweitert werden kann, einen flachen Ladeboden, eine breite und funktionelle Öffnung, eine niedrige Ladekante und gerade Seitenwände.

PLUG-IN-HYBRID MIT Ë-KOMFORT

Der neue Citroën C5 X mit Plug-in-Hybridantrieb fährt bis zu 50 Kilometer rein elektrisch (gemäss WLTP-Zyklus) mit Null Gramm CO2-Ausstoss. Diese Reichweite deckt eine Vielzahl alltäglicher Fahrten ab. Im rein elektrischen Fahrmodus ist eine Geschwindigkeit von 135 km/h möglich. Die 12,4 kWh-Batterie kann zu Hause, am Arbeitsplatz oder an einer öffentlichen Ladestation aufgeladen werden. Bei weiteren Reisen übernimmt der sparsame, effiziente 180 PS PureTech Benzinmotormotor den Antrieb. Die Systemleistung des Plug-in-Hybridantriebs beträgt 165 kW / 225 PS.

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