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Der neue Berlingo behält als Pkw seine traditionellen Stärken als praktisches, vielseitiges Familienauto, sein Design betont aber stärker Dynamik und Markenzugehörigkeit. Besonders der Geräuschkomfort ist dem einer Limousine vergleichbar, und die Ausstattungsdetails orientieren sich an Citroën-Vans, z.B. mit versenkbaren hinteren Scheiben und drei herausnehmbaren Einzelsitzen in der zweiten Reihe. Das Fahrwerk mit dem gewachsenen Radstand stammt vom C4 Picasso. Bei den Motoren ist besonders der HDi 110 PS-Motor mit FAP Partikelfilter zu erwähnen.

Die Nutzfahrzeugversion des Neuen Berlingo setzt auf Ladevolumen, Nutzlast und Variabilität - die Prioritäten gewerblicher Nutzer. Der deutlich gewachsene Laderaum (3,3 m3, bis zu 775 kg Nutzlast und 1,8 m nutzbare Länge) bietet Platz für zwei Europaletten. Mit dem optionalen Extenso-Fahrerhaus ist das Ladevolumen auf 3,7 Kubikmeter erweiterbar und kann Gegenstände bis zu 3 m Länge aufnehmen. Außerdem kann ein dritter Vordersitz geordert werden und auch Berganfahrhilfe, höhen- und reichweitenverstellbares Lenkrad und ESP sind verfügbar.