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Montag, 12. April 2010 Citroën und e8energy machen das Elektroauto wirklich sauber

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C-ZeroC-Zero

Elektroautos verbrennen keinen fossilen Kraftstoff und haben deshalb auch keinen Auspuff. Aber wirklich emissionsfrei sind Elektroautos nur dann, wenn auch der Strom, mit dem ihre Batterien geladen werden, emissionsfrei erzeugt wird. Schließlich fallen bei der Stromerzeugung aus fossilen Energieträgern wie Braun- und Steinkohle unvermeidlich CO2-Emissionen an, die bezogen auf die Fahrleistung eines Elektroautos durchaus dieselbe Größenordnung erreichen, als hätte sich das Auto von einem Verbrennungsmotor angetrieben fortbewegt.

 

Eine echte Verbesserung bringt daher erst eine Kombination von Elektromobilität mit Strom aus erneuerbaren Energiequellen wie der Windkraft. Citroën, die Marke, die zwischen 1995 und 2005 bereits europaweit 5.500 Elektrofahrzeuge verkauft hat, bereitet deshalb die Markteinführung seiner Elektroautos C-Zero und Berlingo Electrique auch in diesem Punkt konsequent vor. Als Prozesspartner wurde die e8energy GmbH gewonnen, die an ganzheitlichen Konzepten der Elektromobilität arbeitet und unter anderem eine Schnellladesäule für Elektrofahrzeuge entwickelt hat.

Mit dem Partner e8energy erhält Citroën Zugang zu Erzeugern erneuerbarer Energien und Netzwerkbetreibern. An dieser Schnittstelle wird e8energy mit dafür sorgen, dass Citroën-Elektrofahrzeuge bevorzugt an solche Standorte und Kunden gelangen, bei denen die Möglichkeiten dieser Technik zur Emissionsvermeidung optimal genutzt werden. Insbesondere ist hierbei an die Betreiber von Windkraft- und Solarstromanlagen und ihre Stromkunden gedacht.

Eine entsprechende Vereinbarung haben Citroën Deutschland GmbH und e8energy GmbH am 9. April auf der AMI in Leipzig unterzeichnet. Ein Informationsstand von e8energy und eine Schnellladesäule sind während der AMI neben dem Citroën C-Zero auf dem Citroën-Stand in Halle 2 zu sehen.

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