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Die gesamte Frontgestaltung des C6 berücksichtigte von Anfang an die Verringerung von Unfallfolgen für Fussgänger. Ausserdem wird der C6 als erstes Fahrzeug auf dem europäischen Markt serienmässig mit einer aktiven Motorhaube ausgestattet. Diese Vorrichtung hebt die Motorhaube an den Scharnieren beim Aufprall auf einen Fussgänger an und erhöht so den Abstand zwischen der Haube und den harten Baugruppen darunter. Ein Sensor erkennt den Anprall eines Fussgängers und löst pyrotechnisch eine Verriegelung. Federn heben die Haube in weniger als 40 Millisekunden um 65 mm an und halten diese Höhe auch nach dem Aufprall des Fussgängers. Die Haube kann nachgeben und Energie verzehren, ohne dass der Fussgängerkopf auf unnachgiebige Mechanikteile stösst.