Samstag, 26. September 2009 Corvair Treffen im Auto & Technik Museum Sinsheim
Es war Ende der fünfziger Jahre als der VW- Käfer auch in Amerika immer bessere Verkaufszahlen schrieb. Ford baute mit dem Falcon, Plymouth mit dem Valiant und Chevrolet mit dem Corvair Konkurrenzmodelle um den Markt nicht ganz dem "Beetle" aus Deutschland zu überlassen. Der Corvair war ebenfalls ein Fahrzeug mit Heckmotor nach dem Boxerprinzip. Das luftgekühlte Sechszylindertriebwerk wurde hinter der Hinterachse angeordnet. Damit erreichte man trotz nicht allzu großer Abmessungen ein grosszügiges Raumangebot für die Passagiere, doch das Fahrverhalten litt unter der unausgewogenen Gewichtsverteilung.